Как стало известно Ъ, комитет по транспорту Петербурга направил в администрацию города предложение по созданию местной компании, занимающейся морскими перевозками. В настоящий момент этот бизнес контролируют несколько иностранных компаний. По мнению участников рынка, если инициатива комитета по транспорту будет реализована, город сможет зарабатывать около $400 млн в год.
На отчетном собрании Северо-Западного филиала Союза российских судовладельцев (СРС) первый заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Александр Кожин заявил, что им подготовлено предложение петербургской администрации создать морскую компанию, которая "принадлежала бы городу". По словам господина Кожина, речь не идет исключительно о государственной компании, это может быть полностью частная структура или же с участием как государственного, так и частного капитала. Единственное условие — компания должна быть "прописана" в Петербурге и платить здесь налоги, что позволит значительно пополнить городской бюджет.
Как сказал Ъ президент Союза российских судовладельцев Михаил Романовский, городу такая компания необходима. Свои слова господин Романовский подтвердил расчетами. Ежегодно из петербургских портов вывозится около 40 млн тонн различных грузов. "Перевозка одной тонны стоит $30, из них $10 — это налоги, — подсчитал президент СРС. — В итоге получается, что город может заработать примерно $400 млн в год". При этом господин Романовский отметил, что грузопотоки через порты Петербурга и Приморска в будущем будут только расти.
Стоит заметить, что план господина Кожина вряд ли понравится действующим на рынке грузоперевозчикам, которые в перспективе могут потерять существенную долю рынка. Головные офисы действующих сегодня в Петербурге иностранных морских перевозчиков находятся вне пределов России, и получить комментарии их представителей вчера не удалось.
Ъ будет следить за развитием событий.
ИВАН СТУПАЧЕНКО