Арбитражный суд удовлетворил иск АО «Международный аэропорт Курумоч» к генеральному подрядчику строительства нового пассажирского терминала аэровокзала АО «Компакт». Однако, по решению суда, сумма требований Курумоча снижена с 777 млн руб. до 604 млн руб. С учетом встречного иска строительной компании, в рамках которого с аэропорта взыскано около 400 млн руб., питерский подрядчик выплатит самарскому аэропорту 218 млн руб. Строительство нового аэровокзального комплекса завершилось с опозданием на несколько месяцев в 2015 году, из-за чего аэропорт потребовал неустойку. Судебный спор длился около четырех лет.
Самарский аэропорт и строительная компания «Компакт» выиграли взаимные иски о выплате неустойки
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
По решению Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области АО «Компакт», возводившее новый пассажирский терминал международного аэропорта Курумоч в Самаре, обязано выплатить аэровокзалу 604 млн руб. за нарушение сроков сдачи объекта. Изначально Курумоч требовал в суде 777 млн руб. в качестве штрафа за несоблюдение условий договора.
Строительная компания во встречном иске к Курумочу потребовала около 800 млн руб., из которых около 47 млн руб.— задолженность по договору, 197 млн руб.— гарантийное удержание, 474 млн руб.— стоимость дополнительных работ и 68 млн руб.— размер неустойки. Суд согласился с исковым заявлением, уменьшив взыскиваемую сумму до порядка 400 млн руб.
АО «Международный аэропорт Курумоч» зарегистрировано в 2002 году в Самаре. В 2011 году инвестором аэровокзала стала ГК «Ренова» Виктора Вексельберга. Группа получила контрольный пакет акций Курумоча — 72,56%. Помимо самарского аэровокзала «Ренове» принадлежат аэропорты Кольцово (Екатеринбург), Стригино (Нижний Новгород), Платов (Ростовна-Дону) и Гагарин (Саратов), объединенные в холдинг «Аэропорты регионов». По данным «СПАРК-Интерфакс», в 2019 году выручка «Курумоча» превысила 3,1 млрд руб. По итогам прошлого года воздушная гавань заняла 14е место в списке самых загруженных российских аэропортов на основе данных Росавиации. В мае 2019 года аэропорту присвоено имя конструктора ракетно-космических систем Сергея Королева. Соответствующий указ подписал президент России Владимир Путин.
Строительство нового терминала Курумоча началось в 2013 году. Генеральным подрядчиком в ходе конкурентных переговоров был выбран питерский «Компакт». Стоимость договора составила 4 млрд руб. Гарантом сделки выступал Связь-банк.
• АО «Компакт» создано в 1992 году в Санкт-Петербурге. Руководит организацией Клименти Касрадзе. Имена собственников компании в системе «СПАРК-Интерфакс» не раскрываются. Убыток «Компакта» в 2019 году превысил 3 млрд руб.
Работы должны были завершиться в конце 2014 года, но стройка затянулась на несколько месяцев. Официальное открытие нового Курумоча прошло в феврале 2015 года в присутствии Дмитрия Медведева, занимавшего пост председателя правительства РФ и бывшего губернатора Самарской области Николая Меркушкина. Общая площадь объекта составила 42 тыс. кв.м. Обновленный аэровокзал способен обслуживать более 3,5 млн пассажиров в год.
Заявление о взыскании неустойки с подрядчика Курумоч подал в суд в марте 2016 года. Через три месяца «Компакт» предъявил аэропорту встречный иск. В рамках дела проводилась судебная строительно-техническая экспертиза, о результатах которой в резолютивной части решения арбитража не сообщается. Как поясняет партнер фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Дмитрий Клеточкин, с учетом встречных требований, суд взыскал с «Компакта» в пользу Курумоча 218 млн руб. Комментарий от пресс-службы аэровокзала на момент сдачи номера получить не удалось. В компании «Компакт» на запрос „Ъ“ также не ответили.