Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, на каких гоночных трассах актер Майкл Фассбендер сделает первые шаги в качестве пилота.
Фото: The media portal by Porsche
Фото: The media portal by Porsche
Компания Porsche объявила, что в рядах ее многочисленных спортивных команд появился не совсем обычный гонщик. В нынешнем сезоне в серии гонок на длинные дистанции за руль Porsche 911 RSR 2017 модельного года сядет Майкл Фассбендер, ирландско-немецкий актер, пока известный зрителю не своими победами на автодромах, а ролями в кино. Всего их у Майкла больше 100, но наибольшую славу ему принесло участие в нескольких фильмах франшизы «Люди Икс». В составе клиентской команды Proton Competition Фассбендер в течение ближайших месяцев выступит на Ле-Кастелле, Спа-Франкоршаме, Монце и других знаменитых гоночных трассах. Но все это станет этапами подготовки к гонке, о которой мечтает любой спортсмен, — к Ле Ману.
Актеров кино, одновременно добивавшихся успехов в автоспорте, или гонщиков, которым удалось стать звездами кино, а было и такое, мы знаем немало. Хрестоматийный пример — это, конечно же, Стив Маккуин. Уже будучи знаменит на весь мир как исполнитель роли детектива в фильме «Буллит», он одержал победу в престижной гонке «12 часов Себринга». Или Пол Ньюман, например. Который помимо блистательных ролей в кино, знаменит тем, что свою карьеру гонщика он начал в 48 лет. В 54 года в Ле Мане он финишировал вторым, кстати, на Porsche. А в 1995 году, уже будучи обладателем «Оскара» и многих других кинонаград, 70-летний Ньюман принял участие в 24-часовой гонке в Дайтоне, став при этом самым возрастным гонщиком, чья команда выиграла эти состязания.
Как сложится спортивная карьера Майкла Фассбендера, мы еще посмотрим. Очевидно только, что для компании Porsche приглашение кинозвезды на роль гонщика — это не способ выиграть то или иное состязание, а попытка продать людям мечту. Попробовать стать гонщиком может любой и в любом возрасте. Свои первые шаги на пути к карьере пилота Фассбендер сделал в центре вождения Porsche Driving Experience. Затем он перешел в центр Porsche Racing Experience. Ну, и так далее. Как говорится, были бы деньги и желание.