Покупатели мазута помирили нефтяников

с железнодорожниками

Вчера Свердловская железная дорога заявила о снятии своих претензий к ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт». На прошлой неделе железнодорожники обвинили пермских нефтяников в срыве планов погрузки и обратились к президенту НК «ЛУКОЙЛ» Вагиту Алекперову с письмом, в котором выразили обеспокоенность отставанием от графика погрузки. По сообщению пресс-службы СвЖД, пермская сбытовая компания уже возобновила погрузку нефтепродуктов в полном объеме. В «Пермнефтепродукте» заявили „Ъ“, что конфликт был искусственно раздут отдельными руководителями СвЖД.
Напомним, что на прошлой неделе исполняющий обязанности начальника Свердловской железной дороги Анатолий Гредин обратился с письмом к президенту ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагиту Алекперову. В нем господин Гредин заявил о том, что ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» не выполняет план погрузки нефтепродуктов, и попросил президента «ЛУКОЙЛа» вмешаться в ситуацию. По данным СвЖД, объемы погрузки со стороны пермской компании в январе 2004 года снизились на 4,7 %, а за 12 дней января недогруз составил порядка 50 тыс. тонн. Пермские нефтяники согласились с тем, что в январе 2004 года темпы погрузки упали. По версии «Пермнефтепродукта», недогруз был вызван теплой зимой и чередой новогодних праздников, из-за чего спрос на топочный мазут производства пермского нефтеперерабатывающего завода сократился. Соответственно, отпала потребность в заявленных нефтяниками цистернах СвЖД.
По данным „Ъ“, конфликт решался на уровне начальника СвЖД и вице-президентов «ЛУКОЙЛа». Вчера Свердловская железная дорога объявила о снятии всех претензий к ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт». Как заявил „Ъ“ начальник пресс-службы СвЖД Вячеслав Лашманкин, уже в выходные пермские нефтяники возобновили погрузку нефтепродуктов в соответствии с заявленными объемами. При этом господин Лашмакин считает, что у нефтяников и железнодорожников есть шанс наверстать в январе упавшие объемы перевозок. «При норме в 350 вагонов в сутки, «Пермнефтепродукт» сегодня загружает 430 вагонов», – отметил начальник пресс-службы СвЖД. По мнению Вячеслава Лашманкина, проблема была снята после вмешательства руководства ОАО «НК «ЛУКОЙЛ»».
В «Пермнефтепродукте» считают иначе. Источник „Ъ“ в компании считает, что эта проблема была искусственно создана рядом руководителей СвЖД. «Железнодорожники заранее знали, что в январе из-за праздников у нас сокращаются объемы продаж горюче-смазочных материалов», – отметили в компании. С окончанием праздников пермский мазут снова стал востребован у дилеров, и объемы перевозок возросли. В «Пермнефтепродукте» считают, что железная дорога повела себя неэтично по отношению к партнерам. «В прошлом году по вине СвЖД была задержка в погрузке 100 тыс. тонн ГСМ, однако никто в нашей компании и не подумал раздувать публичный конфликт», – заявил „Ъ“ источник в «Пермнефтепродукте».
ВЯЧЕСЛАВ СУХАНОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...