Вчера НК «Объединение заводов “ФИНПРОМКО”» объявило о завершении сделки по покупке 56,4% акций ОАО «Егорьевский завод асбестовых технических изделий» (Московская область). Таким образом, доля екатеринбургской компании на российском рынке составила около 30%. Участники рынка расценивают действия «ФИНПРОМКО» как начало передела собственности в отрасли и дальнейшей ее монополизации.
Сейчас в России действует около 10 заводов, которые производят асбестово-технические изделия. Это комплектующие изделия, запчасти для автомобильной промышленности России, нефтяной отрасли, а также для МПС и РАО ЕЭС РФ. Наиболее крупными игроками на рынке заводами являются Уральский и Волжский заводы АТИ. В совокупности оба контролируют около 50% рынка. За ними следуют ярославские («Фритекс» и ОАО «ТИИР») и Барнаульский АТИ. Доля Егорьевского завода асбестово-технических изделий составляет 8-9%.
В настоящее время рынке АТИ сложная ситуация — предложение комплектующих и запчастей существенно превышает потребительский спрос. По разным оценкам от 30 до 70% мощностей предприятий-поставщиков асбестово-технических изделий простаивают. Поэтому участники рынка уже давно обсуждают выход из создавшейся ситуации. В частности, руководители заводов рассматривали вопрос объединения, что позволило бы установить единую ценовую и сбытовую политику, и тем самым очистить рынок от более слабых конкурентов. В частности, такая идея была у ярославских промышленников. Однако их опередил свердловский машиностроительный холдинг «ФИНПРОМКО».
Компания начала освоение рынка АТИ с покупки одного из крупнейших предприятий отрасли — ОАО «УралАТИ» (Асбест, Свердловская область). Крупнейшими заказчиками этого предприятия выступают грузовое автомобилестроение и железнодорожная отрасль. «ОАО “УралАТИ” комплектует конвейер «КамАЗа» тормозными накладками. Помимо этого, завод закрывает до 50% потребности в тормозных колодках для грузовых вагонов МПС», — сообщили „Ъ” в управлении общественных связей «ФИНПРОМКО».
В конце прошлого года «ФИНПРОМКО» обратило внимание на подмосковный завод «Егорьевский завод асбестово-технических изделий». Он занимается поставкой продукции для заводов легкового автомобилестроения — ОАО «ГАЗ» и «ВАЗ». На днях группа завершила сделку по покупке контрольного пакета акций этого предприятия, выкупив 42% у австрийских лиц и 14,4% у российской компании ЗАО ЛД «Аудит Зюйд-Вест». 34,6% остались в собственности государства. На предприятии еще в начале года состоялось внеочередное собрание акционеров, проголосовавшее за изменения в составе совета директоров: в него вошли три представителя «ФИНПРОМКО».
Оценивая смену основного собственника на егорьевском заводе, участники рынка не исключили, что это первый шаг к переделу в отрасли. «Безусловно, цель у этой компании («ФИНПРОМКО» — „Ъ”) одна — полностью купить отрасль»,— заявил в беседе с корреспондентом „Ъ” генеральный директор ярославского ОАО «Фритекс» Алексей Ворончихин. По его словам, в ситуации ожесточенной борьбы за рынок сбыта довольствоваться одним заводом просто нецелесообразно.
Однако в самой группе обвинения в попытке монополизировать рынок опровергают. «Если суммировать доли “УралАТИ” и “ЕзАТИ”, то доля “ФИНПРОМКО” составит около 30%. Поэтому ни о какой монополизации речи не идет»,— сообщили „Ъ” в управление общественных связей екатеринбургской компании.
МАРИЯ ЧЕРКАСОВА