Военная прокуратура Камчатки возбудила уголовное дело по факту аварии вертолета морской авиации Ми-8. Борт с тремя членами экипажа и двумя пассажирами упал 22 января 2004 года в районе озера Калыгирь. В настоящее время эксперты приступили к расшифровке бортовых самописцев.
Расследование причин аварии Ми-8, принадлежавшего в/ч 26972, ведет прокуратура Камчатского гарнизона. 22 января вертолет вылетел из аэродрома Елизово на мыс Шипунский с людьми на борту для проверки воинских подразделений и доставки продовольствия. Высадив на мысе трех пассажиров, Ми-8 взял курс на Елизово. Машиной управляли командир Михаил Осташович, правый летчик Ирек Назмутдинов, бортмеханик Николай Комышев. В вертолете находились два офицера.
На месте происшествия побывала группа техников, членов комиссии по безопасности полетов, следователей прокуратуры гарнизона. Были проведены необходимые замеры, с Ми-8 снята часть оборудования, в том числе и два черных ящика. Все они доставлены в Петропавловск. Первоначально выдвигалась версия о неисправности машины. Однако уголовное дело было возбуждено по ст. 351 УК РФ («Нарушение эксплуатации летательных аппаратов и правил безопасности полетов»). «Сроки проведения расследования будут зависеть от экспертных заключений государственной комиссии по безопасности полетов, работающей на полуострове», — сообщил вчера прокурор гарнизона Петропавловска-Камчатского Алексей Найда. По его словам, эксперты начали расшифровывать черные ящики.
ПАВЕЛ УСОВ