"Северсталь-авто" имеет все шансы повторить успех самой "Северстали", разместившей в июле прошлого года свои облигации со ставкой первых четырех купонов 9,75% годовых, что соответствовало 9,99% годовых к двухлетней оферте (бумаги размещались на четыре года). Во-первых, выпуски имеют схожую структуру (полугодовые купоны и оферты); во-вторых, инвесторы обычно соотносят риски по займам дочерних структур с рисками по выпускам основных компаний, которой в данном случае является "Северсталь". Замначальника управления корпоративного финансирования "Райффайзенбанк Австрия" Роман Зильбер прогнозирует, что доходность по бумагам "Северсталь-авто" не превысит 11,5-12,5% годовых. Средства от размещения займа дочерняя структура "Северстали", контролирующая Уральский автомобильный завод (УАЗ) и Заволжский моторный завод (ЗМЗ), направит на модернизацию производства "УАЗов", а также на усовершенствование двигателей, выпускаемых ЗМЗ.
"Северсталь-авто" идет проторенной дорогой
ОБЛИГАЦИИ
"Северсталь-авто" имеет все шансы повторить успех самой "Северстали", разместившей в июле прошлого года свои облигации со ставкой первых четырех купонов 9,75% годовых, что соответствовало 9,99% годовых к двухлетней оферте (бумаги размещались на четыре года). Во-первых, выпуски имеют схожую структуру (полугодовые купоны и оферты); во-вторых, инвесторы обычно соотносят риски по займам дочерних структур с рисками по выпускам основных компаний, которой в данном случае является "Северсталь". Замначальника управления корпоративного финансирования "Райффайзенбанк Австрия" Роман Зильбер прогнозирует, что доходность по бумагам "Северсталь-авто" не превысит 11,5-12,5% годовых. Средства от размещения займа дочерняя структура "Северстали", контролирующая Уральский автомобильный завод (УАЗ) и Заволжский моторный завод (ЗМЗ), направит на модернизацию производства "УАЗов", а также на усовершенствование двигателей, выпускаемых ЗМЗ.