Розничные цены на бензин в России продолжили рост в августе, прибавив 0,1% за прошлую неделю, по данным Росстата. Стоимость топлива на заправках постепенно отыгрывает бурный взлет оптовых цен в июне—июле, хотя в августе в опте она перешли к снижению. Повышение цен в рознице продолжится, считают эксперты, это необходимо для восстановления маржинальности АЗС, которые сейчас продают топливо себе в убыток.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Розничные цены на бензин в среднем по стране выросли за прошлую неделю на 2 коп., или на 0,1%, следует из данных Росстата. Так, средняя стоимость бензина АИ-92 выросла на 2 коп., до 43,1 руб. за 1 л, АИ-95 — на 3 коп., до 46,86 руб. за 1 л. С начала года цены выросли на 2%, или примерно на 1 руб. При этом подавляющая часть этого роста пришлась на июнь—июль.
Повышение стоимости топлива на АЗС в этом году связано с ростом цен в оптовом звене в мае—июле, который достигал 27% по АИ-92 и превышал 50% по АИ-95. Оно было вызвано резким выходом страны из карантина на фоне низкого производства бензина на НПЗ (поскольку в марте—апреле спрос на топливо был низким и загрузка заводов была снижена).
Плюс ко всему, к началу традиционного сезона отпусков международное авиасообщение не было восстановлено и спрос на топливо, особенно на бензин, в июле превысил показатель прошлого года из-за всплеска внутреннего туризма.
Лишь к концу июля нефтекомпаниям удалось сбалансировать рынок, для чего они почти полностью прекратили экспорт бензина. С начала августа цены в оптовом звене стали снижаться и уже опустились на 10% по АИ-95, до 49,5 тыс. руб. за тонну (см. “Ъ” от 10 августа).
Но для АЗС ситуация остается сложной: заправкам все еще надо распродать запасы, купленные 45–60 дней назад по высоким ценам. Поскольку АЗС повысили ценники пропорционально увеличению оптовых цен, с июня они фактически несли убытки с каждого проданного литра. Для тех заправок, которые входят в состав крупных нефтяных компаний, это не имело значения: они зарабатывали в оптовом звене больше, чем теряли в рознице. Но для независимых АЗС последние два месяца были сложным периодом, и именно поэтому независимые сети, как правило, первыми повышали цены.
По данным «Петромаркета», за прошлую неделю розничные цены на АИ-92 и АИ-95 прибавили относительно 31 июля 4 коп. и 5 коп. за 1 л соответственно.
Чистая маржа реализации АИ-95 на АЗС увеличилась за неделю на 5 коп., до минус 1,1 руб. за 1 л, а для АИ-92 осталась на уровне минус 0,9 руб. за 1 л. Проблема убыточности розничной торговли бензином может разрешиться в ближайшее время, если мелкооптовые цены, реагирующие с некоторым запаздыванием на динамику цен производителей, снизятся вслед за ценами НПЗ, отмечают в компании. По оценке «Петромаркета», суммарная чистая маржа реализации АИ-92 в мелкооптовом и розничном каналах уже вышла в устойчивый плюс.
Но некоторые опасения может вызывать снижение производства топлива, которое наблюдается в августе. Так, по данным Росстата, производство бензина на прошлой неделе снизилось на 3,2% по сравнению с концом июля, составив 799,7 тыс. тонн.
Для нефтекомпаний переработка топлива при нынешних ценах на нефть по-прежнему остается менее привлекательной, чем экспорт самой нефти, и загружать НПЗ в основном невыгодно. Если эта тенденция продолжится, а спрос на бензин останется сильным, это может привести к новому росту оптовых цен в сентябре, в преддверии сезонных ремонтов на НПЗ.