На финансирование мероприятий по обеспечению безопасности движения в 2004 году руководство Горьковской железной дороги — филиала ОАО «Российские железные дороги» — планирует выделить 7 млрд рублей. Они будут направлены на закупку и монтаж нового оборудования, систем контроля и связи. Как отметили в пресс-службе, согласно проведенному Дорожным центром фирменного транспортного обслуживания (ДЦФТО) социологическому опросу, 87% клиентов технология работы станций и состояние подъездных путей ГЖД устраивает, 65% партнеров оценили работу по отправке грузов на «хорошо» и «отлично». По словам начальника ГЖД Шевкета Шайдуллина, пожелания клиентов, собранные в ходе опроса, будут учтены в работе ГЖД.
Как рассказали в пресс-службе, по итогам 2003 года состояние безопасности движения на ГЖД признано удовлетворительным. Услугами Горьковской железной дороги воспользовались более 15 тыс. грузовладельцев в шести республиках и девяти областях России, по которым проходит Горьковская железная дорога. Объем перевезенных грузов составил около 40 млн тонн. Наиболее крупные деловые партнеры ГДЖ — «Лукойл-Волганефтепродукт» и Горьковский автомобильный завод. По информации пресс-службы Горьковского автомобильного завода , он ежемесячно в среднем отправляет 323 вагона с автомобилями. Объем перевезенных нефтепродуктов в 2003 году составил 685,3 тыс. тонн. Дорожный центр фирменного транспортного обслуживания (ДЦФТО) провел социологический опрос более чем тысячи предприятий — наиболее крупных клиентов дороги — на предмет качества обслуживания. 87% опрошенных ответили, что технология работы станций и состояние подъездных путей соответствуют их ожиданиям, 65% партнеров оценили работу ГЖД по отправке грузов на «хорошо» и «отлично».
По словам начальника ГЖД Шевкета Шайдуллина, пожелания клиентов, собранные в ходе опроса, проведенного ДЦФТО, станут руководством к действию в работе ГЖД в этом году.
ИРИНА ВЛАСОВА