Сотрудники МУПП «Саратовгорэлектротранс» просят спикера Государственной думы Вячеслава Володина защитить трамвайное движение в Мирном переулке от действий саратовских властей. Об этом говорится в обращении группы «Трамвай и троллейбусы Саратова» на имя председателя федерального парламента.
Поводом для него стало заявление мэра Михаила Исаева о намерении перенести трамвайное кольцо из Мирного переулка в Детский парк. Такие планы обсуждались около 10 лет назад, однако городским общественникам удалось отстоять сохранение трамвайного кольца на прежнем месте.
В настоящее время администрация объясняет свои намерения тем, что в городе планируется организовать скоростной трамвай. Однако активисты утверждают, что трамвайное кольцо в Мирном переулке этому не противоречит. «На предпроектной презентации пути в центре города обозначены действующими. Более того, в случае строительства СТ до Детского парка, добираться до Мирного переулка удобнее всего будет именно с пересадкой на обычный трамвай 11-го маршрута, который на ул. Астраханской будет останавливаться на тех же платформах, что и СТ — в итоге пересадка будет быстрой», - говорится в обращении. При этом если кольцо в Мирном переулке пропадет, то у жителей отдаленных районов вообще пропадет смысл использовать скоростной трамвай – они будут без пересадок добираться до центра на автотранспорте. «А именно этого и добиваются упомянутые вами «люди с негосударственным мышлением», - уточняют активисты.
Также в случае ликвидации трамвайного кольца в Мирном переулке пропадет необходимость избавляться от маршруток-дублеров трамваев №№ 9 и 10 - №№ 57 и 58. «Это и есть еще одна цель хозяев автобусного бизнеса, которая будет достигнута в случае ликвидации трамвайной линии»,- продолжают авторы обращения.
«Просим вас защитить саратовский трамвай и МУПП «Саратовгорэлектротранс» от очередных нападок на него со стороны городской власти. Сохранение трамвайной линии в Мирный переулок и дальнейшее развитие трамвайной сети в центре города — это гарантия выхода МУПП «СГЭТ» из кризиса и востребованности скоростного трамвая. Развитие саратовского общественного транспорта невозможно без трамвая в центре города», - говорится в заключение обращения.