Болоньезе ди маре

Компания Lamborghini и ее яхтенный собрат Italian Sea Group показали корреспонденту журнала «Автопилот» лодку Tecnomar for Lamborghini 63, которую планируется выпустить ограниченным тиражом. Индекс проекта, как нетрудно догадаться, привязан к дате основания автомобильного бренда в 1963 году.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Игорь Шеин

Взаимная история Lamborghini и быстроходных катеров насчитывает десятилетия. Стоит лишь упомянуть лодку, которую Ферруччо Ламборгини заказал у Карло Ривы в 1968 году. А сколько было сделано проектов, вдохновленных машинами из Сант-Агата-Болоньезе, которые задумывались, но не были реализованы! И это неудивительно, суперкары с быком на капоте настолько, что называется, «секси», что могут вдохновить любого дизайнера отправиться во все тяжкие: бросить свой талант хоть на совершенство формы фломастера в стиле условного Lamborghini Countach, хоть на проектирование небоскреба. Увы, если фантазия разыграется, потребуется бюджет, а он приходит не всегда. Но в случае с Tecnomar for Lamborghini 63 все совпало.

Поэтому яхта Lamborghini 63 – вполне логичная история, идея ее создания понятна. Но на воде ведь не как на суше. А оба производителя понимают, что если входить в воду, то делать это надо красиво. И чтобы потом было и красиво, и быстро. Как это свойственно машинам Lamborghini на асфальте.

«Итальянская морская группа» хорошо известна лодками Tecnomar – быстрыми и очень дорогими. Однако задача стояла превзойти все собственные лодки по скорости, добавить удовольствия от драйва, внимания к качеству и деталям и, как следствие, – от эмоций. К процессу подключились эксперты из Lamborghini Centro Stile. А они, конечно же, черпали вдохновение в своем суперкаре Lamborghini Sian – там есть чем вдохновляться, стоит лишь на фотографии взглянуть. Да и они, собственно, знакомы с этой машиной далеко не по фотографиям.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Предыдущая фотография

Следующая фотография

1 / 3

Яхта доступна в трех вариантах. Лаунж – с увеличенной площадью открытого пространства – идеальный вариант для групповых прогулок. С одной каютой – максимальные удобства для владельца, включая двуспальную кровать и ванную. И с двумя независимыми каютами, хозяйской и гостевой на двоих. Причем гостевую можно превратить в два изолированных сингла.

Фото: Lamborghini

Интерьер составлен из высокотехнологичных материалов, подобранных не только в лучших традициях Made-In-Italy, но и с точки зрения веса и функциональности. Сочетание различных цветов и фактур определяется с помощью программы визуализации Ad Personam.

Фото: Lamborghini

Фото: Lamborghini

Но мне пока лодку показали только на экране. Коронавирус и тут поспел, куда без него теперь. Это «прогулочный» – назовем его так – катер стоимостью более 3 млн долларов, и он создан не только чтобы мчаться по волнам навстречу рассвету или закату. Tecnomar for Lamborghini 63 совершенен до мелочей. Для начала: он весит всего 24 тонны – очень мало для быстрой и комфортабельной лодки такого класса длиной около 20 метров. Яхта оснащена двумя двигателями V12, суммарно развивающими 2000 л.с. Что позволит развивать скорость более 60 узлов, и это высший показатель во всей флотилии Tecnomar. Поверьте, на воде это очень быстро.

Экстерьер лодки выглядит вполне как дорожный Lamborghini – бока узнаваемы за километр. Но создатели насытили судно и элементами, присущими концептам из Сант-Агата-Болоньезе, таким как Lamborghini Terzo Millennio. Ну а передние фонари в форме буквы Y, конечно, как у Lamborghini Sian.

Внутри углепластикового корпуса все как «на земле»: светлая кожа, приборная панель, руль – почти как у автомобиля. Кнопка запуска двигателей – а их, напоминаем, два – такая же, как на суперкарах Lamborghini – надо поднять крышку. Если пожелаете добавить еще люкса, яхту отделают материалами, о существовании которых, возможно, вы и сами не подозреваете. О них вам расскажут в Lamborghini Centro Stile. Но пока, судя по рендерам, интерьеры характеризуются сдержанным минимализмом, фирменными шестигранниками и Y-мотивами, стилистически связывающими яхту с купе Lamborghini Sian.

Этих лодок сделают всего 63. Первые борта поступят заказчикам уже в следующем году.