Главный у моря
История Новороссийского морского торгового порта в архивных и современных фотографиях
Пристань владикавказской железной дороги
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Пристань владикавказской железной дороги
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Трудовой путь Новороссийского морского порта начался 175 лет назад — 30 июня 1845 года. За это время он пережил немало трагических и в тоже время героических событий. Во время Великой Отечественной войны практически полностью был разрушен и восстановлен с нуля. С 1845 года до сегодняшних дней номенклатура грузов, которые переправлялись через новороссийскую торговую гавань, изменилась кардинально. В первые годы своего существования через порт импортировались воск, мед, воловьи и лисьи кожи, сливочное масло, рыба, рожь и пшеница. Сегодня Новороссийский морской торговый порт (входит в Группу НМТП) занимает первое место в России по грузообороту и третье — в Европе. Он оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов, в их числе сырая нефть и нефтепродукты, железорудное сырье, сахар-сырец, зерно и растительное масло.
Строительство железной дороги вело акционерное общество Владикавказской железной дороги
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1928. Комсомольский актив КСМ организации Новороссийского порта
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1943. Порт Новороссийск. руины домов № 5 на углу улиц Морской и Революции 1905 и № 6 на углу улиц Мира и Морской
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1943. Освобождение Новороссийска от немецко-фашистких захватчиков
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1949. Крановщицы Восточного района. В. Иванова (слева), И. Иорданова
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1962. Восточный район порта
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1972. Укрупненная бригада докеров-механизаторов выполнила задание 10-й пятилетки
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1985. Перегрузка слябов
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Перегрузка «Жигулей»
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1983. Рис из Индии
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1984. Сахар-песок в строп-контейнерах из Бразилии
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1984. Западный район порта. Выгрузка риса из судна
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1983. Рис в строп-контейнерах
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Прибытие состава с автомобилями ЗИЛ-130
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Погрузка автомобилей
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Порт на фоне города
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Рабочий на погрузке
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Контейнеровоз у причала
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Вид на город и бухту
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Краны готовы к погрузке
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Буксир в работе
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Ночной Новороссийск
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Строительство железной дороги вело акционерное общество Владикавказской железной дороги
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1928. Комсомольский актив КСМ организации Новороссийского порта
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1943. Порт Новороссийск. руины домов № 5 на углу улиц Морской и Революции 1905 и № 6 на углу улиц Мира и Морской
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1943. Освобождение Новороссийска от немецко-фашистких захватчиков
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1949. Крановщицы Восточного района. В. Иванова (слева), И. Иорданова
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1962. Восточный район порта
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1972. Укрупненная бригада докеров-механизаторов выполнила задание 10-й пятилетки
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1985. Перегрузка слябов
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Перегрузка «Жигулей»
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1983. Рис из Индии
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1984. Сахар-песок в строп-контейнерах из Бразилии
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1984. Западный район порта. Выгрузка риса из судна
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
1983. Рис в строп-контейнерах
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Прибытие состава с автомобилями ЗИЛ-130
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Погрузка автомобилей
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Порт на фоне города
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Рабочий на погрузке
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Контейнеровоз у причала
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Вид на город и бухту
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Краны готовы к погрузке
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Буксир в работе
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Ночной Новороссийск
Фото: Пресс-служба ПАО «НМТП»
Как менялся главный порт Черного моря с начала XX века и до наших дней — в фотогалерее „Ъ-Кубань“.