Турбина совершит путешествие

из Петербурга на Дальний Восток

Вчера воронежская авиакомпания "Полет" завершила подготовку к отправке второй многотонной турбины с Ленинградского механического завода на Бурейскую ГЭС. РАО "ЕЭС России" еще в 2002 году выбрало "Полет" подрядчиком по доставке на Дальний Восток негабаритных грузов для строящейся электростанции. Для выполнения заказа воронежские авиаторы шесть месяцев разрабатывали конструкцию, которая позволит перевезти турбину на Дальний Восток. Ее доставка обойдется ориентировочно в 1-2 млн рублей.
ЪАвиакомпания (АК) "Полет" создана в 1988 году и специализируется на грузовых перевозках нестандартных объектов по всему миру. В парке авиакомпании 41 самолет, в том числе семь Ан-124-100 "Руслан". АК "Полет" – единственный эксплуатант Ан-124-100, получивший лицензию на перевозки спутников и ракетоносителей от Российского аэрокосмического агентства. Головной офис компании "Полет" находится в Воронеже. Авиакомпания известна тем, что доставила в США самолет-шпион, который упал на территории Китая в июле 2001 года.
   В 2002 году РАО "ЕЭС России" заключило соглашение с воронежской авиакомпанией "Полет" о доставке нестандартных грузов на строящуюся в Амурской области Бурейскую ГЭС. В прошлом году воронежские авиаторы на своем "Руслане" уже доставляли на ГЭС первую стотонную турбину.
   Вчера первый заместитель генерального директора авиакомпании "Полет" Борис Нагинский сообщил, что конструкторы компании завершили подготовку к загрузке и доставке второй турбины на Бурейскую ГЭС. Вторая турбина также весит около ста тонн, правда, по конструкции она отличается от первой. Как пояснили на Ленинградском механическом заводе, который производит данные турбины, новое изделие даже внешне значительно отличается от тех, которые установлены на первом и втором гидроагрегатах ГЭС. Новая турбина способна работать при напоре от 80 до 120 метров и выдавать мощность до 300 мегаватт, тогда как уже установленные на Бурейской ГЭС турбины работают при напоре 50-100 метров, а мощность временных рабочих колес первого и второго гидроагрегатов – 190 мегаватт.
   В ближайшее воскресенье в Санкт-Петербурге начнется погрузка турбогенератора в самолет. Устройство, которое способно поднять турбину, разрабатывалось в течение шести месяцев специально для доставки данного груза. А в понедельник самолет Ан-124-100 "Руслан" вылетит из Санкт-Петербурга на Дальний Восток, куда доставит турбину. 17 февраля рабочее колесо будет уже в Амурской области. Затем тягачи перевезут его на монтажную площадку Бурейской ГЭС, с тем чтобы в апреле установить турбину на ее рабочее место.
   Как отметил господин Нагинский, в следующем году "Полет" доставит на Бурейскую ГЭС последнюю турбину по данному контракту РАО ЕЭС. Борис Нагинский не стал раскрывать стоимость данного контракта с энергетиками, сообщив, что перелет только в одну сторону обойдется компании в 1-2 млн рублей.
ДМИТРИЙ ОРИЩЕНКО

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...