Во вторник вечером генеральный директор ОАО «Горьковский автомобильный завод» Алексей Баранцев отчитался перед полномочным представителем президента РФ в ПФО Сергеем Кириенко о работе предприятия в 2003 году. В качестве доказательств развития завода были продемонстрированы новый автосалон, рестайлинговая «Волга» ГАЗ-31105 и производство грузовых автомобилей, работающее по новой схеме организации труда. По завершении осмотра господин Кириенко заверил присутствующих журналистов, что ГАЗ вполне может конкурировать с иностранными производителями, по крайней мере в категории «цена-качество».
На сборочном конвейере грузовых автомобилей полпреду продемонстрировали не столько сами кузова и кабины, сколько способ их сборки. Главным достижением за прошедший год здесь считают внедрение новой системы организации труда «Канбан», которой, кстати, следует компания «Тойота». Сейчас за счет новой схемы поставки необходимых деталей и организации рабочего места рабочий практически «не совершает лишних движений, а только целесообразные». Например, если верить Сергею Кириенко, люди совсем не наклоняются и не встают на колени. «Вот устраивайтесь на ГАЗ и будете себя комфортно чувствовать на своем рабочем месте», — сказал он изогнувшимся под телевизионными камерами журналистам. Система «Канбан», судя по графикам, вывешенным в цехе, привела к увеличению сборки грузовиков с марта по декабрь 2003 года на 20%, увеличению зарплаты за этот же период на 74% и уменьшению количества брака с первого предъявления на 84%.
В завершение экскурсии по заводу Сергей Кириенко поблагодарил Алексея Баранцева за то, что завод выполнил все обязательства. А также заверил присутствующих журналистов в том, что ГАЗ вполне может конкурировать с иностранными производителями, по крайней мере в категории «цена-качество».
СЕРГЕЙ ОВСЯННИКОВ