ООО «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС, оператор Пулково) планирует до конца 2020 года обсудить с властями Петербурга дальнейшее развитие аэропорта, однако сроки согласования итогового варианта мастер-плана, включающего вторую очередь реконструкции терминала, будут зависеть от эпидемиологической обстановки и динамики пассажиропотока, заявили “Ъ-СПб” в компании.
Мастер-план демонстрирует развитие авиаузла до 2039 года и учитывает рост годового пассажиропотока до 38 млн человек, добавили в ВВСС.
В пресс-службе ВТБ (один из акционеров консорциума ВВСС) сообщили, что сроки согласования мастер-плана «сложно прогнозируемы и требуют тщательной проработки деталей».
В нерабочий апрель пассажиропоток Пулково упал почти в тринадцать раз до 111,5 тыс. человек. На фоне пандемии коронавируса массово сокращаются авиаперевозки во всем мире. С марта в России действует запрет на международные полеты. Пока авиасообщение возобновлено только с Турцией, Великобританией, Танзанией, Швейцарией, Египтом, ОАЭ и Мальдивами.
Дальнейшая реконструкция Пулково связана с приближением к максимальной пропускной способности нынешнего здания. В ноябре 2019 года глава банка ВТБ Андрей Костин сообщал, что в Пулково могут построить новый терминал за €400 млн.
ВВСС принадлежит Thalita Trading Limited, в которой у «ВТБ Капитала» — 25,01%, по 25% принадлежит РФПИ с пулом иностранных инвесторов и немецкой Fraport, еще 24,99% — у Qatar Investment Authority. Оператор управляет аэропортом на основе ГЧП. Первая очередь реконструкции Пулково реализована в 2011–2015 годах и обошлась в €1,2 млрд.