На главную региона

Плотина уходит в судебные дали

Расторгнут госконтракт на проектирование нижегородского гидроузла

ФБУ «Администрация Волжского бассейна» в одностороннем порядке отказалось от исполнения госконтракта с ООО «Техтрансстрой», которое с 2014 года ведет работы по проектированию нижегородского низконапорного гидроузла на Волге. Поводом стала просрочка по второму этапу проектирования плотины и отрицательное заключение госэкспертизы. Заказчик уже начал использовать банковскую гарантию на 350 млн руб., признав договор неисполненным, и инициировал процедуру включения подрядчика в реестр недобросовестных поставщиков. «Техтрансстрой» подал иск к администрации Волжского бассейна о неправомерности расторжения контракта. На проектирование гидроузла уже потрачено более миллиарда рублей, но перспективы его строительства неясны, в том числе из-за возможного негативного влияния плотины на экологическую обстановку в Нижегородской области и связанного с этим возражения региональных властей.

Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ

Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ

Самарское ООО «Техтрансстрой» лишилось контракта на проектирование нижегородского низконапорного гидроузла (НГУ), необходимого для обеспечения нормального судоходства с гарантированными глубинами 4 м на проблемном участке Волги длиной около 40 км между Нижним Новгородом и Городцом. ФБУ «Администрация Волжского бассейна» как государственный заказчик проекта в одностороннем порядке расторгло договор на разработку второго этапа проектно-сметной документации плотины. Как следует из решения заказчика, поводом стала длительная просрочка (по условиям госконтракта, изначально проект должен был быть готов в конце 2018 года) и выявленные при прохождении госэкспертизы недостатки. На разработанную документацию ФАУ «Главгосэкспертиза России» в июне выдало два отрицательных заключения.

Придя к выводу, что результат проектировщиком не достигнут, в администрации Волжского бассейна решили отказаться от исполнения госконтракта 2017 года с ООО «Техтрансстрой» и обратиться в антимонопольную службу для включения его в реестр недобросовестных поставщиков.

Цена проектирования второго этапа строительства гидроузла составляла 962,5 млн руб., из которых свыше 760 млн руб. уже выплачено самарскому проектировщику. Разработка проекта для строительства гидроузла началась еще в 2014 году, с учетом инженерных изысканий и принятого первого этапа на нее уже потрачено более миллиарда рублей из федерального бюджета.

В ФБУ «Администрация Волжского бассейна» пояснили, что в дальнейшем будут требовать у ООО «Техтрансстрой» возврата уплаченных за второй этап проекта денег либо авторские права на изготовленную проектно-­сметную документацию, которую впоследствии можно будет доработать и вновь сдать ее на госэкспертизу, но уже с другим подрядчиком. Как пояснили в ФБУ, поскольку приемка проекта не состоялась и договор не исполнен, Росморречфлот обратился за возмещением к банку-гаранту, страховавшему исполнение обязательств подрядчика, и уже получил всю сумму банковской гарантии на 350 млн руб. «Основные замечания госэкспертизы касались вопросов экологии и инженерной защиты прилегающих территорий от влияния создаваемого водохранилища, таких как создание дренажно-­осушительной системы, берегоукрепительных работ. ­Наша позиция была в том, что если мы увеличиваем расходы и дорабатываем документацию по проектированию защитных мероприятий, то это надо делать в рамках отдельного этапа»,— рассказали в учреждении-заказчике. Предполагается, что оценкой влияния спроектированного водохранилища на окружающую среду займется один из профильных институтов Российской академии наук. Это исследование со всеми тендерными процедурами и дополнительными изысканиями займет не менее года, предположили в ФБУ.

Напомним, изначально против проекта гидроузла протестовали активисты и экологи, считая, что при его строительстве будет подтоплена часть Балахнинского района, старые скотомогильники и природный памятник «Дубрава у Городца». Нижегородские власти поддержали эти возражения. Через АО «Нижегородский водоканал» было заказано альтернативное исследование, которое пришло к выводу, что последствия для территории Балахны будут негативными (формально научная работа была посвящена влиянию гидроузла на Ново-Сормовскую водопроводную станцию). «Решение задачи обеспечения нормальных судоходных условий на Волге необходимо, но не должно оказывать негативного влияния на санитарно-эпидемиологическую и экологическую ситуацию в регионе, увеличивать зоны затопления и подтопления, наносить вред населению и окружающей среде», — заявляли по этому поводу в пресс-службе правительства Нижегородской области.

Ранее в администрации Волжского бассейна считали, что нецелесообразно обсуждать дополнительные защитные мероприятия, а региональные власти хотят за счет бюджета дорогостоящего проекта (стоимость строительства НГУ обсчитана в 43,5 ­млрд руб.) параллельно решить экологические проблемы территорий, которые не решались десятилетиями. Сейчас в федеральном учреждении точка зрения несколько иная. «Есть позиция Нижегородской области, которая решает свои задачи. Им (органам власти региона.— “Ъ-Приволжье”) надо приводить в порядок территорию, на это нужны средства. ­Почему бы в рамках этого проекта эти средства не выделить?»— отметил собеседник в ФБУ.

Между тем «Техтрансстрой», с которым разорвали госконтракт на проектирование плотины, пожаловался в арбитражный суд Москвы.

Проектировщик просит признать незаконным односторонний отказ администрации Волжского бассейна от исполнения договора. Отдельным иском проектировщик просит суд обязать ФБУ скорректировать условия договора, с тем чтобы предоставить ему «разумные сроки» для устранения замечаний Главгосэкспертизы. Главный инженер ООО «Техтрансстрой» Игорь Краснощеков утверждает, что работа по проекту гидроузла была выполнена качественно и в полном объеме, но взаимоотношения с госзаказчиком «вышли за рамки госконтракта и решались где-то на других уровнях». «Наше дело правое, и надеюсь, суд во всем разберется. Мы шесть лет потратили на этот проект, лучше всех знаем территорию его привязки. Считаем, что надо разбираться с истинными причинами, которые ведут к удорожанию проекта и препятствуют его реализации. Насколько я знаю, поручение президента по созданию нижегородского гидроузла никто не отменял, соответствующая госпрограмма также действует. ­Интересы государства и отрасли должны стоять на первом месте — мы исходим из этого. Будем защищать свои законные права», — отметил представитель компании. В правительстве РФ ранее заявляли, что рассчитывают построить НГУ до 2024 года, сроки реализации этого проекта уже серьезно сдвигались.

Роман Кряжев

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...