Компания Jaguar обновила кроссовер F-Pace — модель получила стилистические и технические новинки.
Автомобиль отличается новыми фарами и фонарями, переработанной решеткой радиатора и капотом, иными бамперами. При этом салон переработан полностью — установлена новая мультимедийная система Pivi Pro с 11,4-дюймовым тачскрином и расширенным функционалом, обновлена 12,3-дюймовая панель приборов, руль получил сенсорные кнопки, на центральной консоли появился тачскрин, круглый селектор автоматической коробки передач заменен джойстиком, обновлены сиденья. Также у F-Pace расширен список опций.
После обновления кроссовер Jaguar лишился двигателей V6, заднеприводных версий и исполнений с механической коробкой передач. Все Jaguar F-Pace теперь с моторами линейки Ingenium, полным приводом и 8-ступенчатым «автоматом». Рестайлинговая модель оснащается 2-литровым турбодизелем (163 и 204 л.с.), а 2-литровый бензиновый турбомотор доступен в 250-сильном варианте. 3-литровые агрегаты представлены 300-сильным дизелем и 340- и 400-сильными бензиновыми моторами.
В Европе все дизельные моторы и 3-литровый бензиновый двигатель оснащаются 48-вольтовыми стартер-генераторами, а также появился 404-сильный подключаемый гибрид Jaguar F-Pace P400e с батареей на 17,1 кВт/ч, позволяющей проехать на электротяге до 53 км.
На российском рынке Jaguar F-Pace получит только 199- и 300-сильные дизели и 249-сильный бензиновый мотор без гибридной составляющей. Обновленный кроссовер в России появится весной 2021 года.