Порт Тольятти модернизируют

В среду вечером в Самаре представители правительства области, Минтранса РФ и немецкой фирмы Buss Holding GMBH und Ko.KG подписали меморандум по проекту создания в Тольятти мультимодального контейнерного терминала по обработке грузов и контейнеров. Строительство терминала начнется в следующем году и продлится семь лет. Общая стоимость проекта составляет более $38 млн.

Идея создания контейнерного терминала в Тольятти появилась несколько лет назад, в 2003 году губернатор области Константин Титов поделился ею с президентом РФ Владимиром Путиным. Глава государства инициативу поддержал. Проект, разработанный ОАО «Волгатранстерминал», вошел в федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России в 2004 году». В настоящее время разработано технико-экономическое обоснование проекта и бизнес-план. На эти работы в 2003 году из бюджета области было выделено 3,5 млн рублей. Общая стоимость проекта составляет $38 млн 133 тыс. Финансирование строительства терминала будет осуществляться за счет средств федерального и областного бюджетов, а также инвесторов (ОАО «Волгатранстерминал», ОАО «Порт Тольятти» (управляющая компания - АО «КуйбышевАзот») и Buss Holding GMBH und Ko.KG) и, возможно, РАО «РЖД». Объемы финансового участия каждой из сторон пока не определены. Изначально проектом предполагалось, что доли российских и иностранных инвесторов составят соответственно 20% и 80%.
По информации пресс-службы тольяттинской мэрии, строительство терминала начнется в 2005 году и завершится в 2012 году. Терминал будет сооружен на базе тольяттинского речного порта. Он призван создать качественно новую систему продвижения товаров, развивать фидерные и транзитные перевозки, сократить перепробег контейнеров, следующих в Самарскую область и из прилегающих к ней регионов. Терминал консолидирует контейнерный грузопоток водного, железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта.
Предполагается, что тольяттинский терминал станет пилотным проектом, опыт создания которого будет использован в других регионах страны. Необходимость строительства терминала разработчики проекта объясняют тем, что с 2010 года в России все грузовые перевозки, за исключением специфических, будут осуществляться в контейнерах. Выбор места строительства объекта мотивируется выгодным расположением области в зоне соединения международных транспортных коридоров «Север-Юг» и «Запад-Восток». Через нее проходит главная водная магистраль России - Волга. Транспортный узел региона фактически является транспортными воротами страны, через которые грузы и пассажиры следуют в Европу, на Украину, Урал, Сибирь, Дальний Восток, Среднюю, Юго-Восточную Азию, в порты Каспийского бассейна и обратно.
В среду вечером в Самаре представители областного правительства, Минтранса РФ, немецкой фирмы Buss Holding GMBH und Ko.KG, ОАО «Волгатранстерминал» и ОАО «Порт Тольятти» подписали меморандум о взаимопонимании при создании терминала. Предварительные переговоры с немецким партнером велись около года. Инвестору обещано предоставить все предусмотренные местным инвестиционным законодательством льготы по налогообложению. Директор Buss Holding GMBH und Ko.KG Йоханн Киллингер (Iohann Killinger) заметил, что готов к совместной работе. По его мнению, тольяттинский порт - идеальное место для создания терминала. «Будем считать, что помолвка состоялась, пора готовиться к свадьбе, - пошутил при подписании меморандума Габибулла Хасаев. - Скорость движения проекта зависит только от быстроты принятия решения немецкой стороной». По итогам переговоров заместитель мэра Тольятти Игорь Орехов заявил: «Городу терминал нужен. Для Тольятти это создание новых рабочих мест, развитие сферы услуг и еще один налогоплательщик в казну».
ЛИЛИЯ АБДУЛЛИНА