Сотни швейцарских полицейских брошены на розыск человека, убившего во вторник вечером бывшего авиадиспетчера Skyguide гражданина Дании Петера Нильсена. Поскольку предполагается, что по его вине в 2002 году произошло столкновение двух самолетов над Боденским озером, приведшее к гибели 71 человека, в том числе 45 башкирских детей, следствие не исключает, что убийство является актом мести.
Убийство было совершено в Клотене около шести часов вечера. По показаниям вдовы господина Нильсена, к ним пришел неизвестный мужчина, похожий на "уроженца из Восточной Европы", который говорил на ломаном немецком языке.
Петер Нильсен в это время был на балконе. Пришедший поднялся к нему и после короткого разговора несколько раз ударил его ножом на глазах жены и троих детей. Раны оказались настолько тяжелыми, что датчанин скончался на месте. Соседи сразу вызвали скорую помощь и полицию, но убийца успел скрыться.
Теперь полиция разыскивает его по приметам. Убийце на вид 50-55 лет, он крепкого телосложения, ростом примерно 170 см. У него густые, слегка волнистые черные волосы с сединой, в день убийства была трехдневная щетина, одет он был в черные брюки и длинное пальто темно-серого цвета.
Убийство господина Нильсена вызвало особенный резонанс, потому что именно он один дежурил в трагический вечер 1 июля 2002 года, когда в зоне, которую он контролировал, столкнулись пассажирский Ту-154М "Башкирских авиалиний" и грузовой Boeing компании DHL. Диспетчер лишь за 44 секунды до катастрофы предупредил российских пилотов об опасности столкновения и скомандовал им срочно идти на снижение, хотя бортовой компьютер Ту-154М требовал набора высоты. Расследованием обстоятельств катастрофы занимается немецкое федеральное бюро по расследованию воздушных катастроф (BFU), которое, как ожидается, должно представить свое заключение в конце марта.
К моменту катастрофы у господина Нильсена был пятилетний стаж работы авиадиспетчером в Skyguide. После трагедии он какое-то время лечился от нервного потрясения, а когда вернулся на работу, то был отстранен от дежурств у радаров до окончания расследования обстоятельств воздушной катастрофы и переведен на административную должность.
Между тем, как заявил вчера на пресс-конференции в Клотене шеф Skyguide Ален Россье, связь между катастрофой над Боденским озером и убийством представляется ему "чисто гипотетической". "У Skyguide нет сведений о каких-либо угрозах в этой связи",— подчеркнул он. Однако цюрихская полиция сообщает, что собирается рассмотреть все версии, в том числе и убийства, связанного с местью.
При выяснении мотивов убийства, разумеется, первым делом встал вопрос, о чем убийца разговаривал с жертвой. Как заявил Мартин Зорг, ведущий полицейское расследование, о катастрофе в разговоре не упоминалось. В том же духе высказался и окружной прокурор Госсер, который заявил на пресс-конференции: "Было сказано очень мало".
Со своей стороны адвокат Skyguide Александер Циглер заявил, что компания уже достигла договоренности с частью близких погибших, а с адвокатами остальных истцов переговоры имеют хорошую перспективу. "Ни до каких инцидентов, выходящих за рамки, дело никогда не доходило",— сказал господин Циглер.
Сообщение о гибели коллеги потрясло авиадиспетчеров Skyguide. "Мы все в шоке,— заявил шеф пресс-службы компании Патрик Херр в беседе с Ъ.— Никогда еще никто из наших служащих не подвергался нападению. У нас создана кризисная группа, в том числе для поддержки других служащих, которые продолжают работу в трудных условиях". Патрик Херр сообщил, что из-за потрясения вчера утром на работу не смогли выйти семь авиадиспетчеров — треть дневной смены. В этой связи Skyguide приняла решение о сокращении воздушного движения в зоне контроля на 40% и обслуживании лишь 20 посадок в час вместо обычных 36. К тому же на аэродром Клотена спустился густой туман, и в результате 14 лайнеров вынуждены были ожидать разрешения на посадку в воздухе более часа, вылеты производились с опозданием до получаса.
ИГОРЬ Ъ-СЕДЫХ, Женева