Омский завод транспортного машиностроения (входит в концерн «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») сделал первую гражданскую версию бронированной ремонтно-эвакуационной машины (БРЭМ) по спецзаказу аэропорта Шереметьево (Москва), сообщила пресс-служба завода в понедельник.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
БРЭМ уже доставили в Шереметьево, где специалисты завода в течение 10 дней провели пуско-наладочные работы и обучение сотрудников аэропорта по эксплуатации машины и ее техническому обслуживанию.
Новая версия БРЭМ весит около 40 тонн. Она предназначена для эвакуации различных машин, в том числе воздушных судов, потерявших способность двигаться на летном поле аэродрома.
«Мы впервые сделали БРЭМ в гражданском исполнении. Это тот случай, когда техника военного назначения может использоваться для других целей»,— приводит пресс-служба слова генерального конструктора «Омсктрансмаша» Андрея Сабаева.
Боевой вариант БРЭМ впервые был показан на Омской выставке ВТТВ в 1997 году. Машина создана на базе танка Т-80, она используется для эвакуации поврежденной, неисправной и застрявшей бронетанковой техники, а также для проведения ее ремонта и обслуживания в полевых и экстремальных условиях.
АО «Омсктрансмаш» — первое специализированное танковое предприятие. С 2010 года входит в состав ОАО «НПК "Уралвагонзавод"». Завод выпускал танки Т-80УК, тяжелые огнеметные системы «Солнцепек» (ТОС 1а) и другую спецтехнику, а сейчас занимается модернизацией танков. Помимо этого военное предприятие производит продукцию гражданского назначения: запчасти к углеразмольному оборудованию, карьерной технике, подвижному составу РЖД, звенья гусениц для сельхозтехники. Финансовые показатели предприятия не раскрываются с 2013 года.