В Хабаровске на совещании, посвященном вопросам развития транспортной инфраструктуры и энергетики Дальнего Востока и Забайкалья, которое провел президент РФ Владимир Путин, хабаровский губернатор Виктор Ишаев и президент Якутии Вячеслав Штыров рассказали о новых вариантах строительства нефтепровода из Восточной Сибири к Тихому океану. Господин Ишаев предложил начать строительство трубы из Тайшета по БАМу через Комсомольск-на-Амуре, а господин Штыров сообщил президенту, что готов представить свой проект строительства нефтегазопровода через якутские месторождения. Владимир Путин велел присоединить эти маршруты к пакету уже имеющихся, чтобы передать их на рассмотрение новому правительству РФ.
Владимир Путин имеет на руках теперь уже пять вариантов маршрута нефтепровода из Восточной Сибири ФОТО ДМИТРИЯ АЗАРОВА |
Ъ В 2001 году компания «Транснефть» предложила государству маршрут трубопровода Ангарск—Находка, в то время как ЮКОС лоббировал южный вариант трассы в китайский Дацин. Через два года правительство РФ объединило два предложения в одно. Однако проект не выдержал госэкспертизы МПР. В феврале 2004 года руководство «Транснефти» объявило, что компания работает над новым вариантом трассы, с начальной точкой в городе Тайшет (Иркутская область) на БАМе. Трубопровод получил новое географическое название Восточная Сибирь—Тихий океан. Маршрут пролегает вдоль БАМа до станции Сковородино, затем вдоль Транссиба через Амурскую область, ЕАО, Хабаровский край и Приморье. Предварительно его длина составит 4130 км, диаметр трубы — 1220 мм. Конечным пунктом маршрута избрана бухта Перевозная в Хасанском районе Приморья, где будет построен нефтеналивной терминал и три причала для танкеров дедвейтом в 150 тыс. т и 330 тыс. т.
Принимавший участие в работе совещания хабаровский губернатор Виктор Ишаев, говоря о трубопроводной инфраструктуре, заметил, что строительство нефтепровода Ангарск–Находка — «вопрос правильный», и что при этом варианте прокладки трубы возможно строительство ответвления на китайский Дацин. Вместе с этим он предложил вариант, который, по его словам, принадлежит НК «Роснефть»: «Компания изучила вопрос, они предлагают более северный путь (Тайшет–Комсомольск-на-Амуре–Хабаровск–Находка — „Ъ“), который позволит приблизить перерабатывающие заводы и выйти на какие-то другие порты».
В свою очередь президент Якутии Вячеслав Штыров также рассказал президенту о своем варианте строительства нефтегазопровода. Якутское правительство вместе с Газпромом и «Сургутнефтегазом» его уже разработали. Руководство Республики Саха предложило объединить все крупные нефтегазовые месторождения региона. В этом случае трубопроводы из Якутии присоединятся к магистрали «Транснефти». Общий маршрут выглядит следующим: Нижняя Пойма– Юрубчено–Тохомское месторождение–Верхнечонское месторождение–Талаканское месторождение–Чаядинское месторождение–Ленск–Олекминск–Алдан–Нерюнгри–Тында–Сковородино–Благовещенск–Хабаровск–Владивосток–Находка. Протяженность магистрали составит 6224 км.
Вячеслав Штыров заметил, что газа и нефти в Якутии достаточно для того, чтобы загрузить нефтегазопровод. Президент Якутии заметил, что необходимы дополнительные геолого-разведывательные работы для полной загрузки такой трубы.
Владимир Путин попросил предоставить все документы по строительству нефтегазопровода в Якутии с тем, чтобы он приложил их к пакету документов об уже существующих вариантах строительства нефтепровода.
Похоже, у нового правительства в отличие от прежнего на руках окажется даже не два варианта трубы в тихоокеанском направлении, а все три («Транснефти», «Роснефти» и Якутии) или больше. Победит тот вариант, чьи лоббисты окажутся сильнее.
МАРИНА ИЛЬЮЩЕНКО,
ПАВЕЛ УСОВ