Новинка построена на новой платформе, разработанной итальянским автопроизводителем для электромобилей, и отличается большими, чем прежний Fiat 500, размерами. Визуально новинка выделяется новыми бамперами, логотипом 500 вместо эмблемы Fiat в передней части кузова и светодиодными ходовыми огнями, встроенными в капот, а также иными фонарями.
У хэтчбека полностью переработан салон, получивший круглую 7-дюймовую цифровую панель приборов и новую мультимедийную систему с 10,25-дюймовым тачскрином. Предусмотрен мультифункциональный руль и расширенный по сравнению с версиями с двигателями внутреннего сгорания список электронных ассистентов водителя.
Электромобиль получил 118-сильный мотор и аккумулятор на 42 кВт/ч, который обеспечивает запас хода без подзарядки до 320 км. Предусмотрены три — Normal, Range и Sherpa — режима работы силовой установки.
Новый вариант 3+1 отличается дополнительной дверцей в кузове, которая размещена с правой стороны. Створка открывается против хода и облегчает посадку на задний диван — открыть дополнительную дверь можно только после того, как распахнута основная.
Продажи нового Fiat 500 3+1 в Европе начнутся в 2021 году. На российский рынок модель не поставляется.