Как вчера сообщал „Ъ“, 10 марта ушел в отставку вице-президент АО «АвтоВАЗ» по техническому развитию Константин Сахаров. По информации пресс-центра предприятия, он сам написал заявление об увольнении в связи с выходом на пенсию. Кто станет преемником господина Сахарова, станет известно в ближайшие дни.
Сахаров Константин Григорьевич родился 1 января 1939 года. В 1997 - 1999 годах - вице-президент - гендиректор департамента развития АО «АвтоВАЗ», с 1999 года - вице-президент по техническому развитию ОАО «АвтоВАЗ».
Напомним, что масштабные кадровые перестановки в рядах топ-менеджеров АвтоВАЗа начались весной прошлого года. В конце марта были отправлены на пенсию главный конструктор АвтоВАЗа Петр Прусов, директор учебного центра Владимир Юрченко, директор по производству Евгений Докутович, замдиректора по инженерно-технологическому обеспечению Аркадий Гильбух, технический директор предприятия Александр Гречухин (он также выполнял функции главного инженера - „Ъ“) и главный архитектор завода Наум Штрих. Кроме того, был выведен из состава совета директоров предприятий системы «АвтоВАЗтехобслуживание» Александр Зибарев. В мае в отставку ушел директор по безопасности АвтоВАЗа Владимир Нестеров. В июле свой пост покинул вице-президент по производству Михаил Добындо, ставший первым топ-менеджером автозавода, уволенным по инициативе руководства. Эти отставки руководство завода объясняло «реорганизацией подразделений».
Однако эксперты называли другую причину происходящего - конфликты внутри руководства АвтоВАЗа и производственные проблемы. В частности, они утверждали, что поводом для увольнения Михаила Добындо могла стать неритмичная работа предприятия - недовыполнение плана, проблемы с поставками сборочных комплектов на предприятие «GM-АвтоВАЗ» и сборочные предприятия СОКа. О предполагаемом уходе с поста вице-президента по техническому развитию 65-летнего Константина Сахарова эксперты начали говорить еще летом прошлого года. Дело в том, что господин Сахаров считался человеком, приближенным к бывшему президенту АвтоВАЗа Сергею Николаеву. В 2002 году господин Николаев был уволен, и эксперты предсказывали, что Константин Сахаров на своем посту не задержится надолго. Однако, по словам источника „Ъ“ на Волжском автозаводе, «руководство завода решило повременить с увольнением Сахарова, предпочтя подождать какое-то время и мирно проводить его на пенсию».
В начале этого года стало известно, что Константин Сахаров не вошел в список кандидатов в состав совета директоров АО «АвтоВАЗ», который будет утверждаться в мае на годовом собрании акционеров предприятия. В минувшую среду пресс-центр АвтоВАЗа распространил информацию о том, что с 10 марта господин Сахаров покидает свой пост по собственному желанию «в связи с выходом на пенсию». Эксперты расценивают отставку Константина Сахарова как один из завершающих этапов смены поколений среди топ-менеджеров предприятия. Сегодня из старой команды управленцев на АвтоВАЗе остались лишь нынешний первый вице-президент Юрий Степанов и сам Владимир Каданников.
В пресс-центре АвтоВАЗа пока не называют имя возможного преемника Константина Сахарова: «Приказа нет, фамилия не известна, вопрос решится в ближайшие дни». В настоящее время обязанности ушедшего на пенсию вице-президента временно исполняет директор по техническому развитию предприятия Николай Головко. Место господина Сахарова может занять нынешний вице-президент по маркетингу, сбыту и техобслуживанию автомобилей Владимир Кучай. В случае, если господин Кучай пойдет на повышение, на вакантную должность могут претендовать начальник управления поставок автомобилей на внутренний рынок Юрий Амелин и директор по организации поставок автомобилей, запчастей и техническому обслуживанию Александр Наметкин. Оба - выходцы из группы компаний «СОК», являющейся одним из основных поставщиков автозавода.
ЛИЛИЯ АБДУЛЛИНА