Вчера следователь Адмиралтейского РУВД возбудил уголовное дело по факту поджога офисного помещения страховой компании "Конда". Сам пожар произошел в понедельник, причем в огне погибла значительная часть бухгалтерии компании, которая длительное время была партнером крупнейших российских авиапредприятий.
По рассказу очевидцев, около 16 часов во двор дома #48 по Галерной улице, где страховщики арендовали первый этаж, вбежали четверо молодых людей в темной одежде и кепках с длинными козырьками. Разбив фомкой два окна офиса "Конды", злоумышленники бросили внутрь две канистры с зажигательной смесью и через проходные дворы выскочили на Галерную улицу. По словам сотрудников страховой фирмы, преступники явно знали, что поджигать: "зажигалки" попали в бухгалтерию и серверную. Сотрудники "Конды" и жильцы дома высыпали на улицу кто в чем был. Несколько человек, в том числе двое детей, получили отравление угарным газом, одному из сотрудников "Конды" пламя подпалило волосы.
Для тушения пожара, который грозил перекинуться на соседние жилые дома, огнеборцам пришлось частично разобрать перекрытия между первым и вторым этажами злополучного дома. Жильцов этих квартир, по-видимому, ждет расселение.
Вчера сотрудники страховой фирмы вывозили из сгоревшего офиса уцелевшие вещи. По их словам, значительная часть документации компании, как на бумажных, так и на электронных носителях, погибла в огне. Кстати, по данным Ъ, оргтехника и другое имущество компании застрахованы не были. Начальник одного из отделов "Конды" Николай Эсхархопуло сообщил корреспонденту Ъ: "Наша фирма страхует самые разные риски — от ОСАГО и добровольного медицинского страхования до самолетов, но никаких проблем до сих пор не было, все свои обязательства перед клиентами мы честно выполняли. При этом наша фирма не относится к 'китам' рынка страховых услуг, так что версия о конкуренции, скажем на рынке ОСАГО, здесь исключена".
В свою очередь опрошенные Ъ представители других питерских страховых компаний сообщили, что "Конда" длительное время страховала пассажиров и летный состав самолетов государственных авиапредприятий, таких как ГТК "Россия". Например, именно "Конда" взяла на себя выплаты близким погибших в результате авиакатастрофы Ил-86, совершавшего технический рейс между Москвой и Петербургом и потерпевшего аварию на взлете летом 2002 года. Не секрет, что подобные контракты заключаются обычно на основе личных связей — в данном случае руководства "Конды" и ГТК.
В конце прошлого года ГТК "Россия" и ФГУАП "Пулково" начали процесс слияния в единую компанию (ожидается, что он завершится осенью текущего года). "Конда" считается одним из наиболее вероятных партнеров новой авиакомпании, и здесь у страховой фирмы наверняка могли появиться конкуренты.
АНДРЕЙ ЦЫГАНОВ,
ИВАН МАКАРОВ