Мэрия Краснодара добивается ликвидации парковки завода «Кубаньтехгаз» — одного из главных производителей медицинского кислорода на юге России. В 2017 году суд признал парковку самовольной и постановил снести бетонное покрытие площадью около 1 га. Штрафы завода за неисполнение судебного решения уже превысили 10 млн руб. Руководство завода утверждает, что предприятие не сможет работать без стоянки, где размещается спецтранспорт для перевозки опасных грузов. Юристы считают, что сторонам лучше договориться, учитывая все негативные последствия исполнения судебного решения.
Стоянка для размещения спецтранспорта завода «Кубаньтехгаз» признана самостроем
Фото: Ъ-Юг
Стоянка для размещения спецтранспорта завода «Кубаньтехгаз» признана самостроем
Фото: Ъ-Юг
Арбитражный суд Краснодарского края (АСКК) отказал администрации Краснодара, которая в споре с ЗАО «Кубаньтехгаз» просила изменить порядок исполнения судебного акта о сносе прилегающей к предприятию парковки: мэрия выразила готовность снести незаконный объект за свой счет, а затем взыскать затраченные средства с предприятия. Определение АСКК опубликовано на сайте суда.
При этом арбитражный суд назначил на 10 декабря рассмотрение заявления «Кубаньтехгаза», который просит прекратить исполнительное производство в связи с невозможностью исполнения решения суда о сносе. «Мы указали АСКК на ряд новых обстоятельств, в том числе на то, что Советский суд Краснодара запретил демонтаж нашей площадки, под которой находится газопровод Краснодарского опытного механического завода»,— рассказал “Ъ-Юг” представитель ЗАО «Кубаньтехгаз» Тимур Бенделиани.
Краснодарский кислородный завод (ЗАО «Кубаньтехгаз») был построен в 1981 году. Проектная мощность производства жидких газов составляет 50 тыс. т кислорода, 6 тыс. т азота и 2 тыс. т аргона в год. Предприятие является одним из главных производителей медицинского кислорода на юге России, кислород поставляется более чем в 300 медучреждений (Краснодарский и Ставропольский края, Ростовская, Астраханская и Волгоградская области, Крым). В 2018 году выручка ЗАО составила 1,1 млрд руб., чистая прибыль — 171 млн руб. (данные Kartoteka.ru). Акционерами ЗАО являются граждане России (их фамилии в Kartoteka.ru не указаны); по неофициальным сведениям, актив контролирует предприниматель Олег Макаревич.
Мэрия Краснодара инициировала судебный спор по поводу стоянки в 2014 году. Иск мотивирован тем, что спорные сооружения возведены ответчиком на земельном участке, не отведенном для этих целей и без получения необходимых разрешений.
Представитель «Кубаньтехгаза» утверждает, что завод приобрел права на участок в 1993 году при приватизации, однако суд счел эти данные недостоверными и в 2017 году постановил снести бетонное покрытие площадью около 1 га как самовольно возведенное. В апреле 2020 года судебные приставы начали взыскание с предприятия неустойки за неисполнение решения, к настоящему времени долг превысил 10 млн руб.
Тимур Бенделиани пояснил, что в случае начала демонтажа покрытия создастся угроза повреждения расположенного под парковкой газопровода, а само предприятие не сможет работать без стоянки, где размещается спецтранспорт для перевозки опасных грузов, в том числе цистерны с жидким газом.
Департамент информационной политики администрации Краснодара на запрос “Ъ-Юг” отметил, что вступившие в законную силу судебные акты являются обязательными для исполнения.
«ЗАО «Кубаньтехгаз» должно исполнить решение АСКК, которым на общество возложена обязанность осуществить своими силами и за свой счет снос цементно-бетонной площадки и металлического забора», – пояснили в департаменте.
По мнению юристов, вступившее в силу решение о сносе площадки должно исполняться, однако мэрии и предприятию следует учитывать возможные сложности в деятельности завода. «В случае ограничения доступа к предприятию при демонтаже завод может попытаться воспользоваться положениями о земельном сервитуте или иным образом урегулировать спор»,— отметил Дмитрий Горбунов, партнер фирмы «Рустам Курмаев и партнеры». Старший юрист адвокатского бюро «Юг» Сергей Радченко считает, что заводу необходимо договариваться с горадминистрацией. «Возможны разные варианты: мэрия вообще не будет требовать исполнения решения и уплаты неустойки, либо решение будет исполнено, но с отсрочкой в приемлемые для завода сроки, либо решение исполнит администрация с отсрочкой возмещения заводом расходов на снос. Еще один вариант — администрация предоставит заводу иной участок под стоянку»,— говорит юрист. При этом он отмечает, что выбор вариант решения спора зависит не от норм права, а от результата переговоров завода с администрацией, у которой в этих переговорах значительно более сильная позиция.