Казань закроют для большегрузов

Администрация Казани в связи с весенним оттаянием грунта на дорогах готовится запретить въезд в город большегрузным автомобилям, отменив при этом даже возможность покупки платных пропусков. По мнению торгующих в Казани предпринимателей, запрет может обернуться для них серьезными убытками.

Ъ Запрет движения большегрузов по территории российских городов вводится для транспорта, вес которого достигает 9 и более тонн. Для отдельной категории транспортных средств, в частности, перевозящих пассажиров, продукты питания, лекарственные препараты и некоторые другие грузы, проезд остается свободным. Запрет носит сезонный характер и ежегодно вводится на дорогах республиканского и частично федерального значения по всей России. Он связан с весенним оттаиванием грунта на трассах. И, как следствие, ослаблением несущей способности дорожного полотна, которое могут повредить автомобили-многотонники. Конкретные сроки действия запрета определяют местные органы управления дорожного хозяйства по согласованию с «Росавтодором».
Первый вариант проекта закрытия дорог департамент текущего содержания и развития объектов внешнего благоустройства Казани подготовил 14 марта. В соответствии с ним казанские дороги планировалось закрыть с 25 марта до 8 мая. Однако, как сообщил „Ъ“ помощник начальника департамента Ильсаф Гимадеев, проект после соответствующей юридической экспертизы был забракован администрацией Казани. Юридическое управление нашло неправомерным пункт проекта, предусматривающий возможность покупки водителями специального пропуска на въезд в город (хотя такая же возможность предоставлялась автовладельцам и в прошлом году).
Вчера доработанный проект запрета снова отправили в администрацию Казани на повторную экспертизу. Из документа, как сообщили в юридическом отделе мэрии, разработчики убрали пункты, касающиеся продажи пропусков. Таким образом, если юристы администрации утвердят проект, то Казань для грузовиков будет закрыта. После этого глава администрации Казани Камиль Исхаков должен будет подписать постановление о закрытии дорог.
Известие о возможном закрытии въезда в столицу Татарстана вызвало самую негативную реакцию у многих фирм, торгующих в Казани. Так, например, в транспортной службе подмосковного мебельного предприятия «Шатура», регулярно поставляющего в Казань свою продукцию, менеджер Ольга Антонова сказала, что запрет является, безусловно, отрицательным явлением, но в любом случае ее служба постарается найти выход из положения. «Мы найдем такую транспортную компанию, которая все-таки сможет выполнить наш заказ. Если нет, то у нас есть свой автопарк с машинами небольшой грузоподъемности», — сказала она. Набережночелнинская автомобильная фирма «ТрансТехСервис», имеющая в Казани свой автосалон, напротив, столкнется с большими для себя проблемами, если не будет пропусков.
По словам заместителя начальника транспортного отдела фирмы Игоря Миллера, ежедневно в автосалон прибывает один-два автовоза, и если въезд в Казань закроют, то придется разгружаться за городом, а затем перегонять автомобили своим ходом. «Для перегона нужно будет специально комплектовать штат, что, разумеется, обернется дополнительными расходами для нашей фирмы. Плюс к этому — потеря времени», — пояснил господин Миллер.
Между тем в Набережных Челнах запрет на проезд большегрузов уже вступил в силу с 15 марта и продлится по 30 апреля. Сейчас на въезде в город дежурят инспектора ГИБДД. Как сообщили „Ъ“ в территориальном управлении дорожного и транспортного хозяйства Набережных Челнов, владельцы транспорта, желающие въехать в город, могут купить разовый или сезонный пропуск. При этом в управлении очень удивились, узнав, что Казань еще до сих пор не закрыта, и сказали, что, видимо, казанцы не очень-то беспокоятся о своих дорогах.
АНДРЕЙ СМИРНОВ