Фото: PAL-V Liberty
По словам представителей компании, остается совсем немного времени до того момента, когда автомобиль, едущий по шоссе, вдруг продолжит свой путь по воздуху. PAL-V Liberty успешно прошел все испытания на европейских дорогах и уже разрешен для поездок с официальным номерным знаком. Сочетание «два в одном» делает транспортное средство немного необычным: три колеса, складные пропеллеры на крыше, а в салоне – обширная приборная панель и всего два места, для «водителя» и пассажира. Тест-пилот Ханс Йоре утверждает, что PAL-V Liberty плавный и отзывчивый на рулевое управление, а при весе всего 660 кг и максимальной снаряженной массе 910 кг разгоняется до 100 км/ч за девять секунд. О том, как летающая машина ведет себя в небе, пока говорить рано, осталось пройти еще 1200 протоколов летных испытаний. Окончательно авиационная сертификация в EASA завершится в 2022 году. Вот тогда все предварительные заявления относительно максимальной дальности полета на 500 км или взлетной дистанции в 330 м – от места старта до набора высоты в 10 м – заменят на официальные. Так или иначе, многие будущие владельцы PAL-V Liberty, что уже сделали предварительные заказы на это необычное средство передвижения, говорят, приступили к летной подготовке.
Фото: PAL-V Liberty
Фото: PAL-V Liberty