«Сибирь» освоит аэробусы

Авиакомпания «Сибирь» в начале летнего сезона планирует выпустить на свои рейсы первые аэробусы А–310. Первые в авиапарке компании самолеты западного производства будут обслуживать европейские рейсы, а также новый рейс Иркутск–Ниигата. Параллельно авиакомпания планирует существенно увеличить свое присутствие на внутреннем туристическом рынке. Вместе с тем стало известно о планах красноярской авиакомпании KrasAir по освоению летнего новосибирского чартерного рынка.

Вчера директор по туризму авиакомпании «Сибирь» Владимир Гаврилов на выставке «Турсиб–2004» объявил о том, что часть летних чартерных программ авиакомпании будет выполняться на аэробусах А–310 вместимостью 200 пассажиров. Новый самолет планируется поставить на линию Новосибирск — Барселона, что позволит сделать этот перелет беспосадочным (ранее самолетам «Сибири» приходилось делать техническую посадку в московском аэропорту Домодедово. - Ъ). По планам авиакомпании, новая техника будет также использоваться на регулярных рейсах в Германию, а также на открывающемся 7 июля направлении Иркутск — Ниигата (Япония). В руководстве авиакомпании пока предпочитают не разглашать финансовые условия, на которых будут получены эти самолеты, а также авиакомпанию, которая ранее владела этими самолетами. Тем не менее, есть основания полагать, что первый лайнер поступит в распоряжение авиакомпании уже в конце марта текущего года.
Авиакомпания «Сибирь» также объявила вчера о других планах на освоение новых направлений. В частности, в недалеком будущем есть намерение открыть регулярный прямой рейс Новосибирск — Хошимин (Сайгон), который тоже будет выполняться на самолетах А–310. Кроме того, окончательно утверждена программа полетов на Анталию (Кипр) на регулярной основе из пяти сибирских городов, в том числе Омска, Новосибирска, Кемерова и Барнаула. По словам директора турагентства авиакомпании «Сибирь» Марины Риффель, в Кемерове и Барнауле (откуда эти рейсы «Сибирью» будут выполняться впервые) уже достигнуты договоренности с местными и новосибирскими туроператорами.
Вчера же авиакомпания «Сибирь» заявила о своих планах на освоение новых направлений на туристическом рынке. В частности, в летний период планируется резко расширить программу полетов из ряда сибирских городов в Сочи и другие города южной части России. Например, впервые открываются отдельные прямые перелеты в Сочи из Норильска, Омска и Иркутска, а также из Кемерова в Анапу. А рейс Новосибирск — Сочи также впервые в высокий сезон планируется сделать ежедневным.
Между тем, на новосибирский рынок чартерных авиаперевозок стремится и один из конкурентов «Сибири» — авиакомпания KrasAir. В практике красноярцев уже была организация перелета Красноярск — Новосибирск — Гоа (Индия), который пользовался необычайным спросом у сибирских туристов и туристический агентств. Вчера стало известно, что цепочку из Новосибирска — Красноярска на самолетах Ту–204 KrasAir запланировал крупный московский туроператор «Асент–трэвел». Столичный оператор хочет при поддержке местных туроператоров осуществить серию перелетов из этих городов на хорватский курорт Пула. Ранее авиакомпания «Сибирь» уже заявляла о своем отказе летать на хорватские курорты. Кроме того, и у других местных туроператоров есть планы на авиакомпанию KrasAir в плане использования ее самолетов на чартерных направлениях из Новосибирска. Если эти планы сбудутся, то красноярцы вступят в прямую конкуренцию с «Сибирью» на ряде популярных летних направлений.
МАКСИМ ШАНДАРОВ