«Энел Россия» (подконтрольна итальянской Enel) попросила дать ей отсрочку на четыре месяца по списанию штрафов за задержку запуска ветроэлектростанции на 90 МВт в Ростовской области. Стройка затянулась из-за пандемии, говорят в компании. Штраф за каждый месяц, по оценкам аналитиков, может составить 32 млн руб. Но «Энел Россия» может снизить сумму списания, если удастся договориться с потребителями электроэнергии. Подобная ситуация может произойти и с другим ветропарком компании мощностью 200 МВт в Мурманской области, штраф по нему — около 290 млн руб. в месяц.
Фото: Александр Подгорчук, Коммерсантъ / купить фото
«Энел Рус Винд Азов» (дочерняя компания «Энел Россия») обратилась в «Совет рынка» (регулятор энергорынков) с просьбой предоставить ей отсрочку списания штрафов за задержку ввода Азовской ветроэлектростанции (ВЭС) в Ростовской области, следует из проекта протокола заседания набсовета (есть у “Ъ”). Вопрос вынесен на заседание набсовета регулятора 23 декабря, подтвердили “Ъ” в «Совете рынка». Компания просит отсрочки расчета и списания штрафов за четыре месяца: декабрь 2020 года, а также январь, февраль и март 2021-го. Запустить ветропарк в срок не получится, поскольку, по утверждению «Энел Рус Винд Азов», с 18 марта по 16 октября на стройплощадке случился форс-мажор из-за пандемии COVID-19, отметили в регуляторе.
По оценкам Владимира Скляра из «ВТБ Капитала», штраф за каждый месяц просрочки ввода Азовской ВЭС составляет 32 млн руб., а за четыре месяца совокупный размер может достигнуть 129 млн руб. Кроме того, есть риск сокращения срока выплат по договору на поставку мощности на период задержки, говорит аналитик.
Но если набсовет примет решение об отсрочке, то у компании появится возможность сократить объем штрафов, заявили “Ъ” в «Совете рынка». Для этого дочерняя компания «Энел Россия» должна будет уговорить каждого конкретного потребителя электроэнергии подписать соглашение о признании факта наступления обстоятельств непреодолимой силы и невзыскании штрафов.
«В отношении тех контрактов на поставку мощности, к которым будут подписаны такие соглашения, штрафы не будут взысканы, по остальным — будут взысканы»,— говорят в «Совете рынка».
В «Энел Россия» заявили “Ъ”, что сроки ввода Азовской ВЭС смещаются из-за «обстоятельств непреодолимой силы, повлиявших на график строительных и монтажных работ». В частности, к форс-мажору компания относит «пандемию коронавируса и введение ограничительных мер по свободному перемещению граждан и приезду сотрудников из других стран».
«Энел Россия» строит в России три ВЭС на 362 МВт по договорам поставки мощности (гарантируют возврат инвестиций через повышенные платежи оптового рынка). Срок договора — 15 лет, базовая доходность — 12% при ставке ОФЗ 8,5%, взамен инвестор обязуется произвести часть оборудования для станции в России и запустить объект в определенный срок.
За задержку ввода предусмотрены штрафы в размере 25% от обязательного платежа за мощность.
Компания еще в мае предупреждала о форс-мажорных обстоятельствах из-за COVID-19 на двух своих объектах — Азовской и Кольской ветроэлектростанциях (см. “Ъ” от 19 мая). Согласно условиям договоров, Азовская ВЭС на 90 МВт стоимостью 8,3 млрд руб. должна начать поставку мощности 1 декабря 2020 года, а Кольская ВЭС на 201 МВт стоимостью 18,5 млрд руб.— 1 декабря 2021 года. В конце ноября компания сообщала, что пандемия коронавируса также повлияла и на график строительства Кольской ВЭС, не уточняя точные сроки запуска объекта. Штраф за задержку Кольской ВЭС, по подсчетам Владимира Скляра, может составить 289 млн руб. в месяц.