Чкаловск перезимует на дизеле

Региональные власти решают, по какой схеме отапливать оставшийся без котельной город

Жители города Чкаловска Нижегородской области жалуются на холод в домах. Около 40 многоквартирных домов города отапливаются по временной схеме теплоснабжения от мобильных котельных и теплового пункта завода «Полет», которому не хватает мощностей. За пять лет с момента уведомления властей о сносе котельной завода «Бальзам», которая прежде отапливала Чкаловск, муниципальные и областные чиновники не смогли решить вопрос со строительством новой котельной для города. Теперь, если тепловой пункт построят по концессии с нижегородским муниципальным «Теплоэнерго», тариф на горячую воду и тепло в Чкаловске с 2021 года может вырасти на 15%.

Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ  /  купить фото

Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ  /  купить фото

В городском округе Чкаловск сложилась непростая ситуация с отоплением и горячим водоснабжением жилого фонда. Около 40 многоквартирных малоэтажных домов отапливают по временной схеме за счет дизельных котельных. В первые морозы 90 жителей города написали открытое письмо в правительство Нижегородской области, пожаловавшись, что температура в их квартирах не поднимается выше 14–17 градусов, горячая вода не теплее 30–40 градусов, а мобильная котельная неоднократно останавливалась из-за отсутствия топлива.

«Если обстановка в ближайшее время не изменится, вынуждены будем собрать народный сход. В дальнейшем будем обращаться к президенту России»,— написали чкаловцы.

Они также возмущены известием о том, что в городе, где проживает много пенсионеров и низкие зарплаты, с 1 июля 2021 года планируется поднять тарифы на 14,9%.

Такой сверхнормативный рост возможен по подписанному в декабре указу губернатора о предельных индексах совокупной платы граждан за коммунальные услуги, если в Чкаловске построят новую котельную по концессии с АО «Теплоэнерго». В понедельник прошло очередное совещание с министерством энергетики и ЖКХ по этому поводу. Представитель «Теплоэнерго» Даниил Смирнов сообщил “Ъ-Приволжье”, что итоговых цифр пока нет, поэтому условия концессии публиковать преждевременно. В администрации Чкаловска говорят, что предварительно сумма вложений «Тепло­энерго» в котельную и сети была оценена в 260 млн руб.

О том, что в Чкаловске необходимо принимать решение по источнику теплоснабжения, региональные власти знали давно. Еще в сентябре 2015 года ООО «ШВиК» (отапливает винный завод «Бальзам» и жилой фонд) уведомило администрацию о том, что намерено вывести котельную из эксплуатации — предприятию были не нужны эти мощности и сопутствующая социальная нагрузка. Предыдущий глава администрации Чкаловска Валерий Быченков сумел на три года приостановить закрытие котельной ШВиКа, но его действия были оспорены в суде, а с бюджета Чкаловска поставщик тепла взыскал 4,6 млн руб. компенсации своих финансовых убытков и продолжает их взыскивать за время отсрочки. Пока шли споры и тяжбы, власти Чкаловска и областное министерство энергетики и ЖКХ пытались решить проблему дефицита теплоснабжения. Выкупить у «Бальзама» его котельную не удалось, так как собственники винзавода решили ее снести, чтобы расчистить площадку под новый инвестиционный проект. ­Региональные власти обещали, что новую котельную в Чкаловске построит АО «Нижегородская областная коммунальная компания», но предприятие несло убытки и ничего делать не стало. Не сложилась и возможная концессия с «Т-Плюс».

Собеседник в кремле возлагает вину на предыдущее руководство администрации Чкалов­ска, которое не смогло вовремя оформить имущество в муниципальную собственность для того, чтобы затем вести переговоры о концессии.

«Если бы губернатор вовремя лично не вмешался, у нас была бы настоящая катастрофа с отопительным сезоном»,— считает председатель совета депутатов Чкаловска Филипп Фарбер, возглавляющий завод «Полет». Горячее водоснабжение и тепловая нагрузка были переключены на две арендованные в Москве мобильные котельные и заводской тепловой пункт «­Полета». При этом отапливающая центр города заводская котельная пока не может дать нормативную температуру еще в один район из-за сложностей с поднятием давления до нужного уровня. «Мы закупаем еще один котел, чтобы повысить мощность нашей котельной. Также будем просить у московского поставщика прислать еще одну мобильную котельную для резерва. Ситуация сложная, но не безвыходная. Главное сейчас сделать все возможное, чтобы продержаться зиму на временной схеме», — добавил Филипп Фарбер. По его словам, за дизельное топливо для мобильных котельных (а это десятки миллионов рублей) по договоренности платит регион — у дотационного Чкаловска на это нет средств, как и денег на строительство новой котельной: из 800 млн руб. бюджета городского округа на собственные доходы приходится около 200 млн., остальное — субсидии и субвенции области.

В министерстве энергетики и ЖКХ Нижегородской области сообщили, что в 2019 году прорабатывалась возможность строительства котельной в Чкаловске на условиях государственно-частного партнерства. Рассматривалось участие представителей АО НОКК, АО «Теплоэнерго» и ПАО «Т Плюс». Администрацией округа был определен земельный участок для строительства новой котельной мощностью 20 МВт, в настоящее время совместно с минфином и РСТ обсуждается проект концессии «Теплоэнерго». В министерстве добавили, что все котельные по временной схеме сейчас работают в штатном режиме: «Параметры микроклимата в жилых помещениях многоквартирных домов на ежедневном контроле Госжилинспекции Нижегородской области. По итогам выездного совещания с администрацией Чкаловска было принято решение установить дополнительный котел мощностью 3 МВт для повышения качества оказываемых услуг».

Роман Кряжев

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...