«Сибирь» потеснила KrasAir

Авиакомпания «Сибирь» заключила соглашение с турфирмой «Ривьера» (Санкт–Петербург) о выполнении дополнительных чартерных рейсов в Турцию летом 2004 года из новосибирского аэропорта Толмачево. Об этом сообщил вчера «Ъ» директор новосибирского филиала «Ривьеры» Виктор Ладыгин. Таким образом, «Сибири» удастся сохранить монопольное положение на рынке летних чартеров в Турцию из своего базового аэропорта. Получить комментарии главного конкурента «Сибири» на этом направлении — авиакомпании KrasAir — по этому вопросу «Ъ» пока не удалось.

Авиакомпания «Сибирь» достигла договоренности с санкт–петербургской туристической компанией «Ривьера» о выполнении трех дополнительных цепочек чартерных полетов в турецкие аэропорты Анталию, Бодрум и Даламан. Заявление о намерении выполнять эти прямые полеты из столицы Сибири гендиректор «Ривьеры» Вадим Лежнин сделал еще в начале марта на туристической выставке «Турсиб–2004», однако тогда он отказался сообщить, кто будет авиаперевозчиком, сославшись на то, что переговоры еще не завершены. Было лишь известно, что «Ривьера» пытается достигнуть договоренности с несколькими компаниями, в числе которых назывались ГТК «Россия» и KrasAir. Приход иногородней авиакомпании означал бы, что «Сибирь» потеряла бы значительную долю чартерных перевозок из Новосибирска в Турцию («Ривьера» планирует достаточно интенсивную программу полетов из Новосибирска на турецкие курорты). Переговоры шли в течение месяца.
Вчера директор новосибирского филиала «Ривьеры» Виктор Ладыгин сообщил «Ъ», что достигнуто взаимоприемлемое соглашение о сотрудничестве с авиакомпанией «Сибирь». Таким образом, местный перевозчик пока сохранил монопольное положение на летнем чартерном рынке Новосибирска. Хотя, скорее всего, ему пришлось пойти на ценовые уступки.
Между тем, похоже, для «Сибири» миновала и другая угроза — быть потесненной в базовом аэропорту. Госкомиссия по контролю за воздушным транспортом разрешила красноярской авиакомпании KrasAir перенести на летний период свой стыковочный узел на время ремонта в Толмачево взлетно–посадочной полосы. Предполагалось, что по пятницам самолеты KrasAir, прилетающие с запада и востока страны, будут садиться в новосибирском аэропорту, причем авиакомпания предполагала совершать ежедневно до 12 рейсов.
Вчера официальный представитель Толмачево заявил «Ъ», что к 4 июня аэропорт Толмачево, скорее всего, не успеет подготовиться к выполнению перевозок, заявленных авикомпанией «Красноярские авиалинии». В числе причин этого в аэропорту называют нехватку средств по проведению реконструкции аэровокзала для повышения его пропускной способности. Эта нехватка, по мнению представителей Толмачево, обусловлена, в частности, необходимостью выплаты 102,9 млн руб. по иску авиакомпании «Сибирь». Другой причиной невозможности переноса хаба в KrasAir назвали «необходимость усилить несущие конструкции второго этажа аэровокзала внутренних линий, что возможно только при наступлении положительных среднесуточных температур», то есть с 15 мая по 1 августа. Интересно, что в аэропорту еще совсем недавно заявляли о возможности обслуживания рейсов KrasAir, хотя все вышеуказанные причины уже были известны.
Как сообщил «Ъ» пресс–секретарь московского офиса авиакомпании, официального уведомления об отказе в обслуживании хаба от Толмачева KrasAir не получала и комментировать это пока не готова.
МАКСИМ ШАНДАРОВ