Сегодня будет подписано соглашение о социально-экономическом сотрудничестве на 2004 год между администрациями Ростовской области и Новочеркасска, с одной стороны, и руководством Новочеркасского электровозостроительного завода и его собственника – компании «Трансмашхолдинг» («ТМХ») – с другой. По этому документу холдинг обязуется увеличить инвестиции в модернизацию производства завода в восемь раз и довести объемы производства на нем до 2 млрд рублей.
![Преференции «Трансмашхолдингу» губернатор Владимир Чуб предоставит только в том случае, если увидит увеличение объемов производства и налоговых платежей на НЭВЗе ФОТО АЛЕКСАНДРА ЧЕРНОГО](/region/rostov/pics/rostov/2004/062/070404b.jpg)
Соглашение между донскими властями и «ТМХ» подписывается впервые. В прошлом году холдинг, не сумев урегулировать вопросы собственности на НЭВЗе, не смог войти в число пяти предприятий, оговоривших себе особые права в сотрудничестве с региональной и городской администрациями. Сконцентрировать в своих руках 100% акций Новочеркасского электровозостроительного завода, сняв все вопросы относительно владения предприятием, «ТМХ» и аффилированным с ним структурам удалось только в конце февраля 2004 года, и уже через полтора месяца собственник согласовал с донскими властями все контрольные цифры по развитию НЭВЗа в текущем году.
Председатель совета директоров ЗАО «Трансмашхолдинг» Дмитрий Комиссаров обязался увеличить объем производства и реализации продукции на НЭВЗе, доведя его до 2 млрд рублей (1,7 млрд в 2003 году). Для этого холдинг намерен инвестировать в техническое перевооружение завода по лизинговой схеме 320 млн рублей, восьмикратно увеличив этот прошлогодний показатель (40 млн рублей). Одновременно отчисление налогов в бюджеты разных уровней вырастут до 79,1 млн рублей (53,8 млн в прошлом году), а средняя заработная плата рабочим – более чем на тысячу (с 4236 до 5520). Одновременно увеличится и фонд оплаты труда – с 333 до 443 млн рублей. К тому же для развития производства и выполнения заказов ОАО «РЖД» собственник предполагает дополнительно набрать более 800 рабочих (всего на предприятии будет работать 6700 человек).
Как сообщил „Ъ“ источник в «ТМХ», прогнозируемое увеличение роста объемов производства на НЭВЗе связано с заключенным в конце ноября прошлого года соглашением о долгосрочном партнерстве между «ТМХ» а ОАО «Российские железные дороги» на 2004-2010 годы, по которому НЭВЗ в период с 2004 по 2007 годы должен произвести для ОАО «РЖД» 233 пассажирских электровозов ЭП-1. Если в 2003 году завод выпустил 25 электровозов, то в нынешнем году объемы производства должны увеличиться до 38 локомотивов, а в 2005 году – до 65 единиц. Кроме того, до 2010 года НЭВЗ должен поставить ОАО «РЖД» 200 новых восьмиосных двухсекционных электровозов переменного тока (400 секций).
Кроме того, электровозостроители пообещали провести капремонт своего Дворца культуры и стадиона «Энергия», а также финансировать местную футбольную команду, велосипедистов, легкоатлетов и боксеров.
Со своей стороны администрация Ростовской области обязалась рассмотреть возможность выделения инвестиционно-налогового кредита предприятиями «ТМХ», а также содействовать в предоставлении НЭВЗу «экономически обоснованного» энерготарифа и необходимых для увеличения производства поставок газа от ООО «Ростоврегионгаз». Мэр Новочеркасска Анатолий Волков пойдет на понижение коэффициента к базовым размерам арендной платы за земельные участки под производственные платежи, а также обещает до 1 июля погасить задолженность коммунальных предприятий города перед НЭВЗом.
Кроме того, городские власти и руководство завода договорились о паритетном участии в разработке проекта реконструкции очистных сооружений (канализационно-насосной станции), находящихся на территории НЭВЗа, услугами которых будут пользоваться и городские коммунальщики.
СЕРГЕЙ КИСИН