Вчера Саратовская городская дума утвердила повышение стоимости жилищно-коммунальных услуг (ЖКУ) и проезда в городском электротранспорте. Услуги в среднем подорожали в полтора раза, проезд в транспорте — с 3 до 4 руб. Непопулярные решения дались депутатам легко: от участия в голосовании уклонились только два члена КПРФ. Тем не менее законодатели признают, что очередное повышение цен не сможет кардинально улучшить ситуацию в городском жилищно-коммунальном хозяйстве.
Городская дума повысила ставки на три вида коммунальных услуг, увеличила стоимость проезда в троллейбусах и трамваях и утвердила нормативы потребления услуг водоснабжения и канализации. Каждое из этих решений после бурных, но во многом ритуальных обсуждений принималось подавляющим большинством голосов. Саратовская гордума, которую по совместительству возглавляет мэр города Юрий Аксененко, лишь в исключительно редких случаях выступает против инициатив чиновников городской администрации. Коммунальные услуги и транспорт подорожают в Саратове с 16 апреля. Депутаты увеличили ставку на содержание жилья от 44 коп. в аварийных пятиэтажных домах до 3,71 руб. в современных домах элитной планировки. Ставки на ремонт жилья возросли соответственно до 9 и 55 коп. Несмотря на то, что эти тарифы увеличились в среднем на 50%, они будут составлять лишь 67% от предельной ставки. По словам председателя городского комитета по ЖКХ Андрея Куликова, повышение позволит городу получить дополнительно 47,7 млн руб. в год. Эти средства планируется потратить на текущий ремонт многоэтажных домов. При этом господин Куликов признал: для того, чтобы отремонтировать все дома, которые в этом нуждаются, Саратову потребуется не менее 700 млн руб. Эта сумма составляет почти треть городского бюджета. Депутаты, однако, главного городского коммунальщика жалеть не стали и коллективно усомнились в том, что повышение ставок кардинально отразится на состоянии домов. А депутат Михаил Макеенко и вовсе обозвал труд коммунальных чиновников «бесхозным расходованием».
Более чем в два раза — с 12 до 25,02 руб. — с 16 апреля возрастет ставка за содержание и ремонт лифтов. Господин Куликов похвастался, что впервые в муниципальной истории в тариф включено не только обслуживание, но и ремонт лифтов. Также в полтора раза для саратовцев подорожает вывоз мусора. В зависимости от типа дома ставка на вывоз твердых бытовых отходов составит от 6,38 до 10,03 руб. Учитывая, что Саратов даже при желании нельзя назвать чистым городом, депутаты обсуждали вопрос очень ответственно. Они сначала долго спорили, следует ли считать твердыми бытовыми отходами, например, выброшенный шкаф или ржавый кузов автомобиля. И если да, то кто этот мусор должен вывозить. Андрей Куликов показал себя знатоком предмета, сказав, что кузов отходами считаться не может, и его вывоз — на совести того, кто его и выбросил. После чего депутаты заскучали, начали отвлекаться и были успокоены лишь загадочной фразой господина Аксененко. «Давайте проявлять хотя бы внутреннюю культуру», — заявил саратовский градоначальник зашумевшим думцам. Мусорный вопрос собрал рекордные 18 голосов «за» при трех воздержавшихся и двух коммунистах, уклонившихся от голосования. Геннадий Турунтаев и Виктор Сафьянов принципиально не принимали участие в голосовании за повышение коммунальных услуг. «Не забудьте, потом об этом на обкоме упомянуть», — пошутил член СПС Виктор Марков.
Решением гордумы впервые с 2002 года в Саратове с 3 до 4 руб. возрастет стоимость проезда в троллейбусах и трамваях. Это подорожание должно было произойти еще в прошлом году, но не состоялось из-за того, что МУП «Саратовгорэлектротранс» не представил достаточных обоснований для повышения тарифа. Теперь, когда долги предприятия за прошлый год составили более 7 млн руб., никаких вопросов у депутатов не возникло. «Не могу пообещать, что мы станем работать лучше, но год—два теперь еще протянем», — честно признался гендиректор предприятия Геннадий Кочетков.
«Принятые сегодня решения по определению не могут быть популярными, — заявил секретарь городской думы Игорь Захаров. — Но это плановые повышения, которые и должны были произойти в этом году. А то, что они утверждены так поздно, это свидетельство того, что депутаты очень тщательно подошли к такому сложному вопросу». По словам господина Захарова, нерешенным остался только вопрос тарифов на капитальный ремонт жилья. Существующих тарифов на этот ремонт не хватает. И сейчас город ведет переговоры с областным правительством о выделении на капремонт дополнительных средств.
Андрей Козенко