В основу новинки лег седан BMW M5 Competition с двигателем V8, мощность которого увеличили с 625 до 635 л.с. За счет более широкого использования углепластиковых деталей масса автомобиля снизилась на 70 кг. Максимальная скорость новинки осталась на уровне 305 км/ч как у M5 Competition, но время разгона 0-100 км/ч сократилось с 3,3 секунды до 3 секунд ровно.
Машина сохранила 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод M xDrive с дрифт-режимом. При этом у BMW M5 CS перенастроены подвеска и электронные системы, а карбон-керамические тормоза включены в базовое оснащение.
Новый седан получил новую решетку радиатора бронзового цвета, особый аэродинамический обвес и светодиодные ходовые огни желтого цвета, отсылающие к гоночным автомобиля. У M5 CS особые 20-дюймовые колесные диски и два эксклюзивных матовых цвета кузова — Frozen Brands Hatch Grey и Frozen Deep Green..
В салоне размещены четыре раздельных кресла-«ковша», передние из которых имеют облегченный карбоновый каркас. Подголовники сидений для заездов по гоночной трассе можно снять, чтобы они не мешали езде в шлеме. Передний подлокотник в салоне жестко зафиксирован и лишен вещевого ящика под ним ради снижения массы.
BMW M5 CS, ставший самой динамичной и мощной серийной версией модели в истории, будет выпускаться только в течение года. Новый автомобиль в России появится весной 2021 года и будет стоить 14 млн руб.