«Грязные таски»

В Хабаровске уже более четырёх лет существует клуб любителей езды по бездорожью «Хабаровский клуб 4х4». Ежегодно клуб проводит несколько соревнований под общим названием «ТАСКИ», и трофи-экспедиции. В отличие от ближайших соседей — приморцев, где внедорожная езда — это хобби в основном состоятельных людей, хабаровские автоэкстремалы передвигаются в том числе и на старых УАЗиках.

ФОТО ИЗ АРХИВА КЛУБА «4х4»

По словам председателя и идейного вдохновителя «Хабаровского клуба 4х4» Виталия Мушты, все началось в 2000 году с замысла проехать небольшой компанией от Владивостока до Москвы своим ходом. Напомним, что в это время еще не существовало федеральной трассы Хабаровск — Чита, и на этом промежутке трассы проехать можно было лишь по зимнику. К путешествию готовились долго — месяцев восемь. Чинили машины, делали специальные воздухозаборники, чтобы можно было преодолевать реки в брод. В ходе подготовки к Виталию «приклеились» еще три машины: Land Cruiser 73, Hi Lux и УАЗ, который пригнали специально для этого пробега из Латвии. Идею пробега до Москвы поддержали спонсоры — представители компании Shell. До Москвы 10 000 километров шли 28 дней (сегодня это расстояние машины проходят за 10 дней) по растаявшему зимнику, преодолели около 15 бродов. В завершение в Санкт-Петербурге поучаствовали в соревнованиях внедорожников «Ладога».
После первой экспедиции решили проводить трофи-экспедиции уже по Дальнему Востоку. Вторым направлением стала экспедиция «Направление 2» на Сахалин. Команда из двух машин переправилась с мыса Лазарева на мыс Погиби через Татарский пролив (7,5 км). И уже на острове сделали «восьмерку» вдоль газо- и нефтепроводов и линии связи. По рассказу Виталия Мушты, часть пути лежала вдоль линий связи, где всего раз в год проходит вездеход. В «Направлении 3» трофи-экспедиция прошла по маршрутам хабаровских золотодобытчиков — в сторону Шантарских островов. Команда уже из четырех автомобилей, пройдя через Циммермановку, Киселёвку, Агние-Афанасевск, Херпучи, прииск Турчик вышла к Многовершинному, а оттуда — к Охотскому побережью.
В этом сезоне ребята запланировали пробег через Комсомольск, вдоль БАМа, в Тынду и экспедицию от Ванино вдоль морского побережья, с выходом на Сукпай. Несмотря на то что трофи-экспедиции — основное хобби хабаровских автоэкстремалов, «Клуб 4х4» больше известен по соревнованиям внедорожников, так называемым «ТАСКАМ», которые в зависимости от сезона бывают снежные или грязные. Для соревнований экстремалов приспосабливают карьеры в черте Хабаровска.
Последние «Снежные таски» прошли в феврале 2004 года и стали этапом Чемпионата России по Трофи-триалу. В «Снежных тасках» приняли участие экипажи 28 внедорожников из Хабаровска, Владивостока. Посмотреть на соревнования собралось около восьми тысяч зрителей.
По мнению участников, все спецучастки трассы оказались достаточно сложными, а первый спецучасток был «амбициозно-убийственным»: 45-градусный десятиметровый обледенелый спуск с двумя трамплинами, изменяемой геометрией спуска. Трасса состояла из перепадов от одного до трех метров и нескольких подъемов от четырех до восьми метров, местами снежных, местами ледяных, осложненных выбоинами и обледенелыми ступенями.
Победу в «Снежных тасках» одержали два экипажа из Владивостока на подготовленных внедорожных «монстрах». Достойные соперники — хабаровчане ездили в основном на УАЗиках. Впрочем, и в Хабаровске уже наблюдается тенденция приобщения к автоэкстриму небедных людей, что послужит толчком к развитию трофи как спорта.
Следующим этапом кубка мэра Хабаровска по трофи-триалу 15 мая 2004 года станут «Грязные таски 2004».
МАРИЯ НЕЧИПОРУК