За прошедший год во время реализации плана по повышению энергоэффективности на Свердловской железной дороге (СвЖД) было сэкономлено более 500 млн руб. — в два раза больше, чем в 2019 году, сообщила пресс-служба СвЖД.
Фото: Евгения Яблонская, Коммерсантъ
Фото: Евгения Яблонская, Коммерсантъ
Всего по итогам 2020 года силами 149 дирекций и филиалов СвЖД было сэкономлено более 72 млн кВтч электроэнергии, 2,5 млн куб. м природного газа, 500 тонн угля, свыше 9 тыс. гигакалорий теплоэнергии.
«Основная экономия была достигнута за счет снижения удельного расхода энергоресурсов на тягу поездов. Заметный вклад в энергосбережение вносит система рекуперативного торможения электровозов, когда энергия возвращается в контактную сеть и может быть использована другими локомотивами»,— отмечается в сообщении. На СвЖД используются энергооптимальные расписания поездов, системы автоведения и контроля расхода электроэнергии и дизельного топлива на локомотивах, а также интеллектуальные системы управления освещением на станциях и вокзалах.
По оценке Международного энергетического агентства и Международного союза железных дорог, Россия занимает первое место в мире по энергоэффективности грузовых железнодорожных перевозок, в пассажирском движении — четвертое место. Более 85% всех пассажиров и грузов ОАО «РЖД» перевозит на электрической тяге.