В минувшую субботу на ФГУП «Хабаровский судостроительный завод» (ХСЗ) была заложена капсула первого катера типа «Мурена-Э», который будет построен по контракту предприятия с ВМС Южной Кореи. Стоимость контракта равна $100 млн. Всего на ХСЗ в течение трех лет будет построено три катера на воздушной подушке.
Как отметил на церемонии закладки капсулы директор Хабаровского судостроительного завода Геннадий Кошкарев, на сегодня все производство завода подчинено реализации контракта с ВМС Республики Корея. Ранее на ХЗС выпускали «Мурен» (катера на воздушной подушке) только для российских вооруженных сил, их заказывали пограничники, таможенники и моряки. Теперь эти катера пойдут на вооружение Южной Кореи.
Многомиллионный контракт Хабаровский судостроительный завод по линии ФГУП «Рособоронэкспорт» получил полтора года назад. Однако только в 2004 году завод приступил к строительству первого корабля. Задержка по выполнению контракта была связана с оформлением и получением банковских кредитов, для того чтобы закупить недостающее оборудование. По словам господина Кошкарева, помощь в реализации этого проекта оказывают специалисты проектного бюро «Алмаз», ФГУП «Рособоронэкспорт» и специалисты ВМС Республики Корея.
Первый катер пройдет испытания в июле 2005 года. Атташе по вопросам обороны при посольстве Республики Корея в Москве, контр-адмирал Ли Ен Гок, принимавший участие в церемонии закладки капсулы первого катера, отметил, что катера, построенные на ХЗС, будут использоваться южнокорейскими моряками во время проведения военных операций. «Мы, военные моряки Республики Корея, хорошо знаем, что военные суда, которые строятся в России, по качеству очень хорошие. Поэтому мы решили заказать это военное судно в России», — заметил контр-адмирал.
ПАВЕЛ САРЫЧЕВ