Стройся в дорогу

Мэрия Перми лишилась куратора благоустройства и транспорта

Пермскую мэрию покинул Анатолий Дашкевич, курировавший ключевые городские отрас­ли — дорожное строительство и транспорт. Его уход выглядит неожиданным: несколько месяцев назад его бывший соратник Андрей Алякринский возглавил минтранс края, а региональные власти сами поручили ему решать вопросы транспортной реформы в Перми. Однако, как выяснил „Ъ-Прикамье“, контракт не был продлен по инициативе вступившего 30 марта в полномочия главы Перми Алексея Демкина, начавшего, таким образом, формирование собственной команды. Ключевым игроком ее вскоре может стать бизнесмен Эдуард Хайруллин, которому в подчинение могут перейти финансы и экономика города.

Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ

Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ

Как стало известно „Ъ-Прикамье“, вечером 29 марта избранный главой города Алексей Демкин провел серию встреч со всеми заместителями, у которых на следующий день истекали срочные контракты. По итогам консультаций всем замам было обещано продление контракта до 1 октября, исключение составил Анатолий Дашкевич, начальник департамента дорог и благоустройства, его контракт не был продлен.

Утром 30 марта пресс-служба мэрии сообщила об уходе чиновника, по официальным данным, из-за его решения оставить муниципальную службу. Источник „Ъ-Прикамье“ в мэрии уточнил, что господин Дашкевич «решил сосредоточиться на новом участке работы», но не в пермской мэрии. И.о. замглавы назначен Сергей Красильников, заместитель начальника департамента дорог и благоустройства администрации Перми.

В то же время, собеседник, знакомый с позицией уволившегося чиновника, утверждает, что экс-замглавы не покидал пост добровольно.

Господин Дашкевич считается одним из старожилов администрации. С 2004 года он возглавлял городское управление внешнего благоустройства. Этот пост он покинул в 2007 году с подачи бывшего губернатора Олега Чиркунова, но в 2012 году вернулся на дорожное хозяйство города. Почти девять лет он курировал не только дорожные стройки и ремонт, но и транспорт. Работал под началом пяти мэров, демонстрируя мастерство политической выживаемости. При этом городское дорожное хозяйство было одной из самых критикуемых депутатами отраслей. Они даже создали временную комиссию по дорогам и благоустройству, по итогам работы которой ее глава, влиятельный депутат Владимир Плотников регулярно устраивал разносы Анатолию Дашкевичу на пленарных заседаниях думы.

Тем не менее, уход господина Дашкевича кажется неожиданным, особенно на фоне отношения к нему нового краевого руководства. Напомним, по поручению краевых властей, в конце 2020 года кураторство транс­портной отрасли в мэрии перешло от Людмилы Гаджиевой к господину Дашкевичу. В ноябре краевой минтранс возглавил бывший соратник господина Дашкевича по «Пермавтодору» Андрей Алякринский, а в ведомство перешла целая группа бывших сотрудников мэрии из сферы благоустройства.

О причинах ухода влиятельного чиновника вчера источники „Ъ-Прикамье“ высказывали разные предположения, основное — личное решение главы города. Собеседник в думе не поддержал версию, что на увольнении чиновника могли настаивать члены временной комиссии по дорогам.

По информации „Ъ-Прикамье“, какое-то время возглавлять департамент дорог и благоустройства продолжит Сергей Красильников. Пермские СМИ прочат на этот пост депутата гордумы Александра Филиппова, но больше вероятен его выход на освобождающуюся должность главы Кировского района.

По данным „Ъ-Прикамье“, после 1 октября кадровая «настройка» пермской мэрии может продолжиться. В «зоне риска» несколько заместителей и глав районов.

Как сообщал „Ъ-Прикамье“, в мэрию может трудоустроиться председатель совета директоров Краснокамского завода металлосетки Эдуард Хайруллин, вышедший в финал выборов главы Перми. По словам одного из источников, Алексей Демкин уже с ним встретился и сделал предложение стать замом. Его функционал не определен, как утверждает собеседник.

Предположительно, господин Хайруллин может претендовать на кураторство финансового и экономического блока, и в этом случае он получит статус первого зама. Функционал нынешнего и.о. первого замглавы Виктора Агеева может быть изменен: ему останутся капстроительство и экологические вопросы. Финансовый замглавы Вера Титяпкина, может быть, останется только руководителем профильного департамента.


Политический консультант Людмила Ознобишина связывает уход Анатолия Дашкевича с тем, что он не является стопроцентным членом команды Алексея Демкина.

«Новый глава города формирует собственную команду, подбирает ответственных за ключевые, бюджетоемкие направления. Поэтому решение предсказуемое и понятное»,— считает эксперт.


Руководитель фракции «Справедливая Россия» в Пермской думе Вероника Куликова отмечает, что «Анатолия Дашкевича нельзя назвать неграмотным руководителем».

«Однако блок, который он курировал, довольно непростой и всегда вызывал много вопросов. Кроме того, недавно в зону его ответственности добавилась проблемная транспортная отрасль, где назрели серьезные управленческие и кадровые решения»,— считает депутат.


Депутат Пермской думы от ЛДПР, политтехнолог Сергей Ильин полагает, что Анатолий Дашкевич может трудоустроиться на госслужбу или в бизнес.

«Уверен, что Анатолий Вячеславович уходит ненадолго»,— отмечает депутат.

Вячеслав Суханов, Константин Кадочников

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...