Виктор Похмелкин нальет бензина

пермским гаишникам

Вчера депутат Госдумы Виктор Похмелкин рассказал журналистам о первых итогах деятельности рабочей группы экономического совета при губернаторе области «по качественному улучшению правопорядка и безопасности дорожного движения». Депутат, прошедший в Госдуму под лозунгом «Автомобилистов в обиду не дам!», на этот раз выступил в качестве защитника ГИБДД. В частности, он предложил увеличить лимиты ГСМ, отпускаемые для нужд полка ДПС. Правда, о планах реформирования ГИБДД депутат не забыл и уже летом собирается внести в Госдуму пакет поправок к нормативным актам, предусматривающих лишение гаишников функций регистрации автотранспорта и техосмотра.
Одним из первых дел и.о. губернатора области Олега Чиркунова в новой должности стала борьба с дорожными пробками в областном центре. Причем распоряжением расставить регулировщиков на самых проблемных магистралях города глава области не ограничился. Создав экономический совет при губернаторе, господин Чиркунов поручил одной из восьми рабочих групп совета разработать предложения по качественному улучшению правопорядка и безопасности дорожного движения. Руководителем группы был назначен лидер «Движения автомобилистов России», депутат Госдумы Виктор Похмелкин.
Вчера председатель рабочей группы сообщил журналистам первые итоги ее работы. По словам Виктора Похмелкина, группа намерена заняться глубоким анализом причин аварийности на дорогах области. Но некоторые выводы комиссия уже сделала и изложила их в виде рекомендаций, который будет представлен вниманию и.о. губернатора.
В частности, ситуацию с прибытием сотрудников ГИБДД к местам ДТП господин Похмелкин назвал катастрофической. «Вместо положенных по нормативу 20 минут, гаишники едут к месту происшествия по полтора часа», – возмутился господин Похмелкин. По его мнению, это происходит из-за того, что сотрудники ГИБДД не оснащены должным образом. «Сегодня на одну патрульную машину выдается бензина в три раза меньше, чем положено по нормативу – 5 л в день. Водители обречены на дачу взятки гаишникам, хотя бы для того, чтобы обеспечить их бензином», – заявил господин Похмелкин. Кроме того, господин Похмелкин выяснил, что сотрудники городского полка ДПС вообще не выезжают к местам ДТП, хотя должны этим заниматься.
Разбираясь с вопросом уплаты штрафов, комиссия выяснила, что гаишники, не имея информации об уплате штрафа, обращаются за помощью к судебным приставам. Когда те пытаются принудительно взыскать штраф, оказывается, что более 30% нарушителей уже перевели деньги. По мнению господина Похмелкина, вопрос можно было решить, наладив систему биллинга. Правда, для этого необходимо собирать штрафы через Сбербанк, который имеет в своей структуре биллинговый центр (сейчас штрафы аккумулируются на счетах во Внешэкономбанке). Кстати, перевод счетов в Сбербанк прямо предписывался постановлением губернатора Пермской области, датированным еще 2000 годом.
К июлю комиссия Похмелкина намерена представить пакет предложений по изменению региональных и федеральных нормативных актов. В частности, господин Похмелкин грозится инициировать реформу ГИБДД. В самом общем виде она предусматривает лишение ведомства всех контрольных функций и превращение его в обычную дорожную полицию. При этом функции регистрации автотранспорта планируется передать транспортной инспекции в структуре Минтранса, а проведение техосмотра – частным станциям техобслуживания, как это принято в Европе.
МАКСИМ СИДОРОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...