Вчера в администрации Новосибирской области состоялась презентация стратегии развития аэропорта Толмачево. Поучаствовать в развитии «воздушных ворот Сибири» выразили желание группа «Московское речное пароходство», ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» и авиакомпания «Сибирь». Поскольку, по признанию самих организаторов, найти крупных инвесторов для многомиллионного долгосрочного проекта в Сибири аэропорт всерьез не рассчитывал, мероприятие стало «репетицией» презентации, которую планируется провести в ближайшее время в Москве.
Председательствовавший на презентации первый вице–губернатор Алексей Беспаликов был заметно разочарован обилием пустующих мест, украшенных табличками с именами приглашенных. «Наверное, из–за дождя опаздывают», — посетовал он на нелетную погоду, добавив, впрочем, что дождь — примета хорошая. Появление бывшего его коллеги Дмитрия Верховода, сменившего недавно кресло вице–губернатора на пост руководителя Западно–Сибирской региональной дирекции авиакомпании «Сибирь», господина Беспаликова обрадовало: «Вот и самый главный Верховод пришел, начинаем», — скаламбурил он.
Как выяснилось, дождаться представителя «Сибири» действительно было необходимо. Гендиректор Толмачево Андрей Лобкин провозгласил об окончании конфликта аэропорта со своей «базовой» авиакомпанией: «Наши застарелые проблемы с «Сибирью» решены, теперь мы выступаем единым фронтом. Сняты все ограничения по строительству на земле авиакомпании», — заявил господин Лобкин.
«Мы готовы в качестве вклада в строительство нового терминала внести свою землю. Между руководством аэропорта и обладминистрацией подписано соответствующее соглашение. При этом авиакомпания не претендует на аэропортовый бизнес и будет заниматься исключительно перевозками», — пояснил Дмитрий Верховод. Правда, когда «Ъ» попытался выяснить в авиакомпании, что же она хочет получить за свою землю, господин Верховод заявил, что текста соглашения не видел, посему ответить на этот вопрос не может.
Судя по всему, до реализации соглашения дело дойдет еще не скоро. По словам господина Лобкина, реконструкция и объединение двух существующих терминалов рассчитаны на 4,5 года, достроенный аэропорт еще сможет справляться с пассажиропотоком. Строительство же нового терминала в отдалении от старого комплекса начнется лишь тогда, «когда это станет по–настоящему необходимо». Как пояснил Андрей Лобкин, для этого будет учреждена новая компания, куда войдут представители Толмачево, инвестора и государства.
К реконструкции и достройке существующих терминалов планируется приступить уже в 1 квартале будущего года. По словам Андрея Лобкина, уже достигнута договоренность с «Москоммерцбанком» о получении для этих целей кредита в 220 млн руб. «Первый этап мы на 50 процентов будем финансировать за счет взятых аэропортом кредитов, на 50 процентов — за счет средств инвесторов», — констатировал он.
О готовности к инвестированию в Толмачево заявили представители группы «Московское речное пароходство», владеющей около 32% акций аэропорта. «Мы приобрели акции не для того, чтобы спекулировать ими. Мы будем активно участвовать в приватизации госпакета Толмачево и намерены инвестировать в развитие аэропорта 30 миллионов долларов», — сообщил в ходе презентации заместитель председателя группы Михаил Смирнов.
В связи с планируемой приватизацией госпакета Толмачево свои предложения высказал заместитель гендиректора ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» господин Бакщеев. «Мы готовы привлекать инвестиции в случае закрепления за нами имущества аэропорта, которое не подлежит приватизации», — заявил он.
Больше никто с инвестиционными предложениями выступить не пожелал. Как отметил вице–губернатор Беспаликов, поиск крупных инвесторов планируется развернуть на предстоящей в ближайшем будущем презентации концепции развития Толмачево в Москве. Пока что господин Беспаликов объявил о планах создания комитета по инвестициям, куда войдут «заинтересованные лица»: представители обладминистрации, аэропорта и авиакомпании «Сибирь», а также дал несколько организационных советов. В частности, порекомендовал доработать описание концепции, сделав рисунки «попонятнее и поярче».
АЛЕКСАНДР ЛИХАЧЕВ