Компания Mercedes-Benz рассекретил флагманский электромобиль EQS, который поступит в продажу в 2021 году.
Новая модель, ставшая первой на новой платформе MEA, получила дизайн в стилистике современных электромобилей Mercedes-Benz, который отличается тщательной аэродинамической проработкой. Заявлено, что EQS стал самым аэродинамичным серийным автомобилем в мире с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,2.
Салон EQS сделан в новом стиле, доминантой которого является мультимедийный комплекс MBUX Hyperscreen под единым 56-дюймовым стеклом с алюмосиликатным покрытием объединяет два 12,3-дюймовых экрана (цифровой приборной панели и сенсорного тачскрина перед пассажиром) и 17,7-дюймовый сенсорный экран в центре.
Центральные воздуховоды расположены над центральным экраном, а все физические кнопки скомпонованы на центральном тоннеле. Заявлено, что MBUX Hyperscreen получит 8-ядерный процессор с 24 Гб оперативной памяти, 12 электромоторов для обратной связи. Дополнить 56-дюймовый экран можно проекционным дисплеем, который позволит довести общую площадь отображаемой информации эквивалентную 77 дюймам.
Система MBUX Hyperscreen будет доступна в качестве опции. Базовым вариантом для Mercedes-Benz EQS будут 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и вертикальный 12,3-дюймовый экран на центральной консоли. В качестве дополнительного оборудования также предложат 710-ваттную акустику Burmester с 15-ю динамиками, климатическую систему Energizing Air Control Plus с HEPA-фильтром и встроенным ароматизатором воздуха.
На рынок новинка выйдет в двух версиях. 333-сильный вариант EQS 450+ получит один мотор и задний привод, а 524-сильный EQS 580 4Matic оснастят двумя моторами и полным приводом. Для модели предложат батарею на 107,8 кВт/ч (позднее появится аккумулятор на 90 кВт/ч) с 400-вольтовой архитектурой и поддержкой зарядных станций мощностью до 200 кВт — в течение трех лет после покупки владельцы смогут бесплатно заряжаться на сети станций Mercedes me Charge. Заявлено, что максимальный запас хода Mercedes-Benz EQS без подзарядки составит до 700 км, а максимальная скорость ограничена 210 км/ч.
В оснащение Mercedes-Benz EQS войдут полноуправляемое шасси, пневматическая подвеска, полуавтопилот Drive Pilot уровня Level 2, система рекуперации энергии на торможениях, штатная навигация сможет выстраивать маршрут с учетом расхода энергии и наличия зарядных станций на пути. В Японии клиентам предложат электромобиль с возможностью подключения к машине внешних электроприборов.
Продажа Mercedes-Benz EQS начнутся осенью 2021 года. Позднее появится «заряженный» вариант от AMG. Заявлено, что новый электромобиль появится и на российском рынке, причем только в топовой версии EQS 580 4Matic.