«Севергрупп» усилила «Силовые машины»
Энергомашиностроительную компанию возглавил представитель инвестгруппы Алексея Мордашова
С сегодняшнего дня генеральным директором АО «Силовые машины», входящего в состав ООО «Севергрупп» российского миллиардера Алексея Мордашова, назначен Александр Конюхов, ранее работавший в инвестгруппе на позиции замгендиректора по контроллингу. Эксперты положительно оценивают работу прежнего руководителя компании Тимура Липатова и связывают кадровые изменения с желанием основного акционера ускорить реализацию стратегических проектов. По их мнению, опыт господина Конюхова в ОАК, вероятно, поможет наладить выпуск российской парогазовой турбины и сделать проект стоимостью 15 млрд рублей окупаемым.
Алексей Мордашов
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ / купить фото
О том, что 20 апреля генеральный директор АО «Силовые машины» Тимур Липатов покидает компанию по соглашению сторон, сообщили накануне вечером в пресс-службе «Силмаша». На его место с сегодняшнего дня назначен Александр Конюхов, ранее работавший заместителем генерального директора по контроллингу ООО «Севергрупп», в состав которого входит энергомашиностроительная компания.
Комментируя кадровые изменения, председатель совета директоров АО «Силовые машины» Алексей Мордашов отметил, что господину Липатову «в непростых условиях удалось стабилизировать работу компании». «Я благодарю его за всю ту большую работу, которая была проделана им по наведению порядка и развитию компании. Вызовы, стоящие перед АО "Силовые машины", требуют нового подхода и усилий. Уверен, что богатый опыт, знания и энергия Александра Конюхова позволят компании выйти на качественно более высокий уровень работы»,— говорится в сообщении пресс-службы «Силовых машин».
Тимур Липатов был избран генеральным «Силмаша» в 2018 году. До этого он возглавлял ООО «Интер РАО — Управление электрогенерацией» (см. “Ъ” от 21.09.2018). Александр Конюхов, в свою очередь, трудился в компаниях «Северсталь», «Заволжский моторный завод», «Кулебакский металлургический завод "Русполимет"», «Сухой». В период с 2016-го по 2020 год он был генеральным директором ПАО «Туполев» и одновременно вице-президентом ОАК по стратегической и специальной авиации, с 2020 года по февраль 2021-го занимал должность советника генерального директора Госкорпорации «Роскосмос». В ООО «Севергрупп» господин Конюхов пришел в феврале 2021 года.
В ЛМС оценивают текущее финансовое положение «Силовых машин» как устойчивое: прибыль по итогам 2020 года составила 6,7 млрд рублей, выручка — 58,7 млрд рублей, денежных средств на балансе — 8,2 млрд рублей. На момент прихода в компанию Тимура Липатова долгосрочные долговые обязательства «Силовых машин» составляли 58,5 млрд рублей, а убыток — 11,5 млрд рублей по итогам шести месяцев 2018 года по РСБУ.
Начальник аналитического отдела ЛМС Дмитрий Кумановский связывает смену менеджмента «Силовых машин» с реформой, которую владелец «Севергрупп» начал в 2019 году. «Конечной целью преобразований является рост финансовых показателей за счет большей самостоятельности подконтрольных компаний. Липатов отлично справлялся с управлением, смог получить субсидии на создание российских турбин средней и большой мощности. Но работа СП с концерном Siemens стала напряженной, Алексею Мордашову для получения рынка сбыта разрабатываемых турбин пришлось даже обращаться в правительство России с просьбой отказаться от отсрочки по локализации иностранных турбин»,— рассуждает господин Кумановский, добавляя, что проект российской турбины еще не готов из-за экономических проблем с окупаемостью. По его мнению, Александр Конюхов, знакомый с производством турбин в ОАК, вероятно, сможет наладить выпуск российской парогазовой турбины на «Силовых машинах» и найдет, как сделать проект стоимостью 15 млрд рублей окупаемым.
«Смена менеджмента может быть связана с желанием основного акционера ускорить реализацию стратегических проектов: организации производства газовых турбин мощностью 65 МВт (ГТЭ-65) и 170 МВт (ГТЭ-170) на ЛМЗ и локализации производства блочно-модульных газопоршневых электростанций (ГПЭС) на базе будущего совместного предприятия с КамАЗом»,— делится мнением гендиректор агентства «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров. Он отмечает, что ключевым для компании является создание производства газовых турбин на ЛМЗ, причем перспективы в том числе будут связаны с результатами отбора проектов модернизации ТЭС на 2027 год и дополнительного отбора проектов модернизации с применением инновационного энергетического оборудования на 2027–2029 годы, который запланирован на 1 мая 2021 года.