Бронированный лимузин как у президента Владимира Путина теперь можно купить. Официальные дилеры российского бренда Aurus — «Авилон» и «Панавто» — разместили в интернете два объявления о продаже удлиненных автомобилей Aurus Senat. Каждый из них стоит почти 107 млн руб. и предлагается в максимальной комплектации. Помимо защиты от пуль, покупатель за такие деньги получит адаптивный круиз-контроль, доводчики дверей, камеры кругового обзора, подогрев и вентиляцию сидений, отсек для беспроводной зарядки смартфонов, а также премиальную аудиосистему. А под капотом у машины — гибридный 600-сильный двигатель.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
Представленные лимузины пока доступны только по предзаказу, сообщил “Ъ FM” директор по продажам Aurus Артем Юсупов: «Действительно, в сети интернет на различных ресурсах и через наших официальных партнеров по представлению бренда Aurus были опубликованные данные нескольких машин Senat, планируемых к производству в ближайшей перспективе. Данный факт, безусловно, не меняет ранее озвученных планов о сроках старта продаж серийных автомобилей. Это всего лишь один из инструментов создания дополнительного интереса потенциальных клиентов в преддверии начала коммерческих продаж. В настоящее время мы ведем переговоры с интересантами, предлагаем оформление договоров купли-продажи.
Передача первых машин станет возможной после запуска серийного производства Aurus на заводе в Елабуге, Республике Татарстан уже в мае этого года.
Также доступными к заказу являются и защищенные версии автомобиля Aurus, имеющие высочайшую степень заводского бронирования».
Сейчас автомобили Aurus Senat используются гаражом особого назначения ФСО для поездок президента Владимира Путина и других высокопоставленных политиков. На седане из этой линейки, например, ездят премьер-министр Михаил Мишустин и глава Минпромторга Денис Мантуров. Пока же автомобили собирают усилиями института НАМИ. И первые лимузины Aurus, выставленные на продажу, могут заинтересовать коллекционеров, уверен гендиректор агентства маркетинговых и социологических исследований Vector Market Research Дмитрий Чумаков:
«Aurus Senat конкурирует, прежде всего, с Rolls-Royce и Bentley. При этом покупателями автомобилей, которые продаются сейчас, станут не те люди, которые покупают их для регулярного использования, а те, кто приобретает машины как объект для коллекционирования, люди, которые испытывают определенную страсть к машинам. Это эксклюзивный продукт, который произведен при сверхтщательных процедурах контроля качества. И на момент производства таких автомобилей в наличии и в продаже их чрезвычайно мало, поэтому они и интересны. Их высокая цена оправдана только тем, что это объекты для коллекционирования и инвестиций, которые в будущем, безусловно, будут только дорожать».
Ассоциация с главой государства может увеличить число покупателей лимузинов Aurus, но для начала они должны хорошо показать себя в реальных условиях, считает главный редактор журнала «Авторевю» Леонид Голованов: «Что касается международного спроса на Aurus, тут я бы был очень осторожен, потому что это совершенно неизвестная марка, которая еще не вышла на рынок.
Те машины, которые продаются сейчас, собраны фактически стапельным методом на мощностях НАМИ.
Серийных автомобилей пока еще нет — насколько они будут соответствовать цене, покажет время. Пока мы не сравнили тот же лимузин с "одноклассниками" — автомобилем Mercedes-Maybach или Rolls-Royce Phantom — я не готов рекомендовать Aurus или говорить, что нет, он им не ровня. Подождем сравнительных тестов».
Кто в первую очередь сможет приобрести автомобили представительского класса
В конце марта в интернете появились объявления о продаже седанов марки Aurus. Речь идет об экземплярах стоимостью 24 млн руб. Как заверяли ранее производители автомобилей, машины из первой партии будут доступны с шестью вариантами кузова на выбор: в белом перламутре, кофейном, стальном голубом, темно-синем, графитовом и черном цветах.
