Электрический кроссовер Volkswagen ID.4 получил гоночную версию для марафонских заездов по бездорожью.
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Технически электромобиль не изменился — гоночный Volkswagen сохранил задний привод и единственный 204-сильный электромотор на задней оси. Батарея на 82 кВт/ч, обеспечивающая запас хода около 500 км, также осталась стандартной.
Для гонки ID.4 оснастили защитой днища, доработанной подвеской, которая отличается усиленными элементами и увеличенным на 51 мм дорожным просветом. В салоне появились каркас безопасности и гоночные сиденья с многоточечными ремнями безопасности. Для зарядки батареи на дистанции машина везет с собой генератор на 50 кВт, работающий на биотопливе.
Эксклюзивный электромобиль построили американские гоночные команды Rhys Millen Racing и Tanner Foust Racing для 1141-мильной гонки National Off-Road Racing Association Mexican 1000. В экипаж гоночного ID.4 вошли американский гонщик Таннер Фауст и штурман Эмма Холл. Напомним, премьера серийного Volkswagen ID.4 состоялась осенью 2020 года.