АО «Уралмостострой» не удалось в суде признать незаконным отказ Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений администрации Уфы от исполнения контракта на строительство моста через реку Белую в створе улицы Интернациональной стоимостью 8,7 млрд руб. Мэрия расторгла контракт в одностороннем порядке в прошлом году из-за отсутствия финансирования. Председатель совета директоров «Уралмостостроя» Павел Рабухин сообщил, что в компании не понимают, почему городская администрация решила отказаться от контракта, а не отложила начало строительства моста до появления средств.
Павел Рабухин считает, что мэрия могла отложить исполнение контракта, а не отменять его
Фото: Дмитрий Колпаков, Коммерсантъ
Павел Рабухин считает, что мэрия могла отложить исполнение контракта, а не отменять его
Фото: Дмитрий Колпаков, Коммерсантъ
Арбитражный суд Башкирии отказал АО «Уралмостострой» в удовлетворении иска к Управлению по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений администрации Уфы (УСРДИС). Компания пыталась признать недействительным отказ ответчика от исполнения муниципального контракта на строительство моста через реку Белую в створе улицы Интернациональной стоимостью 8,7 млрд руб. По условиям контракта, который был заключен в апреле прошлого года, «Уралмостострой» должен был до декабря 2025 года сдать в эксплуатацию мост длиной 1,3 км с подъездными путями, провести реконструкцию участков дорог на Тоннельной и Интернациональной улицах, а также построить тоннель под улицей Комарова. Однако в день заключения контракта управление мэрии направило соглашение о его расторжении. Мэрия объяснила это тем, что в правительстве решили не выделять бюджетные средства на финансирование строительства в 2020–2021 годах.
Отказывая «Уралмостострою», суд отметил, что контракт предусматривал право заказчика на его расторжение в одностороннем порядке. «Уралмостострой» сослался на решение комиссии ФАС России по контролю в сфере закупок, которое признало расторжение договора со стороны заказчика противоречащим требованиям законодательства России о контрактной системе. Однако суд посчитал, что это не может служить основанием для удовлетворения иска. «Данное решение комиссии ФАС России по контролю в сфере закупок не является преюдициальным актом для арбитражного суда», говорится в решении.
Параллельно УСРДИС подало иск к «Уралмостострою» о расторжении муниципального контракта. Также «Уралмостострой» подал иск к УСРДИС об обязании передать проектную и разрешительную документацию по строительству моста и взыскании штрафов в размере 400 тыс. руб. по муниципальному контракту. В марте арбитражный суд Башкирии приостановил рассмотрение этих двух дел до вступления в силу решения по основному спору.
В ноябре 2020 года бывший глава минтранса Башкирии Алан Марзаев, говоря о планах республики на 2021 год по строительству дорожных объектов, сообщил, что мост стоимостью более 8 млрд руб. республика «собственными силами не вытянет». «Выделим сначала средства из республиканского бюджета и будем просить финансирование федеральное»,— заявлял он.
АО «Уралмостострой» зарегистрировано в 1994 году в Уфе. Компания занимается строительством мостов и тоннелей. По данным «Спарк-Интерфакс», в 2020 году чистая прибыль составила 10 млн руб. при выручке 3,23 млрд руб. В прошлом году «Уралмостострой» исполнил три контракта на 145,2 млн руб. В настоящее время компания строит мост-вставку через реку Белую на монументе Дружбы стоимостью 3,4 млрд руб.
Председатель совета директоров АО «Уралмостострой» Павел Рабухин сообщил “Ъ”, что компания оспорит решение суда в апелляции. «Если бы мэрия сказала, что из-за нехватки финансирования переносит начало строительства моста на следующий год, к примеру, вопросов бы не было. Нет денег сегодня, появятся завтра. Объект все равно надо строить. Это не просто мост, а выход через Дему и Затон на трассу М7, на другой конец города. Тем более, что сегодня президент говорит о развитии дорожного строительства»,— прокомментировал господин Рабухин.
В пресс-службе мэрии на запрос “Ъ” о планах строительства моста вчера не ответили.
Адвокат юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Ярослав Шицле отметил, что шансы «Уралмостостроя» на отмену решения в апелляции незначительные. «Право на односторонний отказ от контракта предоставлено заказчику непосредственно контрактом и действующим законодательством. Суд может признать односторонний отказ УСРДИС от исполнения контракта недействительным только в случае, если подрядчик докажет злоупотребление правом со стороны заказчика»,— прокомментировал Ярослав Шицле.