Уже до конца этого года заводы Ford во Всеволожске и BMW в Калининграде могут получить рекордный государственный заказ. Управление делами президента планирует закупить для федеральных служащих BMW и Ford российской сборки. Как выяснил Ъ, областные и петербургские чиновники не намерены брать пример с федеральных служащих и потому спешат укомплектовать свои автопарки иномарками, собранными за рубежом.
Напомним, что на прошлой неделе Управление делами президента РФ закончило анализ состояния автопарка федеральных министерств и ведомств (Ъ писал об этом). В итоге большинство самостоятельных ведомственных автохозяйств и гаражей решили упразднить, а чиновников пересадить на автомобили двух марок: на BMW — министров, их заместителей, глав федеральных агентств и служб и на Ford — служащих нижестоящих ведомств и спецслужб. Причем особо отмечено, что чиновники будут ездить на отечественных автомобилях — BMW купят калининградской сборки, а Ford — Всеволожской. Переговоры с управделами на обоих заводах пока не комментируют, ссылаясь на конфиденциальность отношений с покупателями. Однако, как выяснил Ъ, уже сейчас 10% продаж ЗАО "Форд Мотор Компани" в России приходится на государственные заказы.
Не исключено, что вслед за федеральными чиновниками к поддержке российского автопрома управделами призовет и их коллег на местах. Впрочем, заставить чиновников Петербурга и Ленобласти ездить на автомобилях российской сборки будет не так-то просто. "У Смольного весьма разношерстный парк автомобилей — в основном 'Волги', из иномарок — Nissan и Volvo, есть пара 'Фордов' не представительского класса", — рассказал Ъ глава администрации губернатора Петербурга, вице-губернатор Виктор Лобко. По его словам, на содержание автопарка ежегодно из городского бюджета направляется 50 млн рублей. Два года назад для высокопоставленных городских чиновников были закуплены 30 машин Nissan Maxima и столько же Nissan Primera — для глав районных администраций. Кроме того, в апреле межведомственная комиссия провела еще один конкурс по закупке правительственных машин. В итоге было решено приобрести около двадцати автомобилей Volvo S60 стоимостью более $30 тыс. каждый. Для сравнения: Ford Focus всеволожской сборки, на которых будут ездить силовики, в люксовой комплектации сейчас стоит около $16 тыс.
Администрация Ленобласти обновляет автопарк с 2001 года, закупая в год по 10-12 машин. До 2001 года, по словам управляющего делами областного правительства Владимира Трегуба, у всех чиновников были "Волги". Сейчас вице-губернаторы получили в свое распоряжение Ford-Mondeo немецкой сборки, а председателей комитетов и некоторых глав районных администраций пересадили на всеволожские Ford Focus. Губернатор Валерий Сердюков ездит на черной Audi-8, на которую пересел всего несколько месяцев назад. Машину, служившую главе региона весь его предыдущий губернаторский срок, — тоже Audi-8, но менее современной модификации, — передали вице-губернатору по агропромышленному комплексу Юрию Голохвастову.
В Петербурге на импортных Ford Eskort и Ford Maverik ездят "средние" милицейские чины, а марке BMW верно руководство петербургского ГИБДД и губернатор Валентина Матвиенко. В должности полпреда президента РФ в Северо-Западном федеральном округе она ездила на "Мерседесе", а став градоначальницей, получила в наследство от Владимира Яковлева удлиненную BMW 745 стоимостью около 120 тыс. евро. Тоже, правда, импортной сборки.
АЛЕКСАНДРА ГРИЦКОВА,
АННА ПУШКАРСКАЯ