В правительстве РФ вспомнили о нижегородском метрополитене после слов президента Владимира Путина в послании Федеральному собранию о том, что Нижний Новгород получит возможность строительства метро за счет инфраструктурных кредитов.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
В майские праздники Нижний Новгород посетила группа экспертов по метрострою и сотрудников Минтранса РФ, гости осмотрели места потенциального строительства новых станций в Нижегородском и Сормовском районах. Кроме того, экспертная группа посетила органы власти и ГУММиД (городской заказчик строительства метро) для изучения старого проекта по строительству станций «Оперный театр» и «Сенная площадь». Проектно-сметная документация десятилетней давности устарела примерно на 80% и требует доработки по современным нормам и правилам. Например, требуемый диаметр тоннелей стал шире, а саму станцию, спроектированную длиной более 600 м можно сделать и покороче. Актуализация проекта продления ветки в Нижегородском районе, по некоторым данным, может обойтись нижегородскому бюджету примерно в 600-700 млн руб.
Обсуждается и возможность сокращения сроков строительства проекта до четырех лет (ранее для экономии времени предлагался вариант с проходкой «Оперного театра» транзитом, но тогда эту станцию придется достраивать при эксплуатируемых тоннелях, что создаст определенные сложности).
Телеграм-канал «Сор из избы» сообщил, что под возможное продление метро в Нижнем будет заменено руководство ГУММиД – якобы вместо Михаила Суворова городского заказчика возглавит Андрей Левдиков. Последний сейчас работает заместителем директора в ГКУ НО «Главное управление автомобильных дорог» (ГУАД) и считается членом петербургской команды заместителя губернатора Сергея Морозова. Добавим, что Михаил Суворов сейчас находится в отпуске. Андрей Левдиков сообщил “Ъ-Приволжье”, что он по-прежнему в областном ГУАДе. «Если будет принято такое кадровое решение и руководство направит меня в ГУММиД, я отвечу: “Есть, так точно!” и пойду исполнять обязанности»,– добавил он.