Городские власти объявили аукцион по выбору подрядчика для техобслуживания парковок — стоимость контракта на полтора года составляет 134,2 млн руб. Контракт прежнего оператора и разработчика системы — ООО «Городские парковки» — закончился 8 мая, сервис перешел в муниципальную собственность. С того же дня муниципальные автостоянки Краснодара временно стали бесплатными. Когда приступит к работе новый оператор, все доходы от платных стоянок будут поступать в городской бюджет, тарифы менять не планируется, сообщили в департаменте транспорта Краснодара. Эксперты предполагают, что аукцион, с большой долей вероятности, выиграет прежний оператор.
С 2014 по 2020 годы ООО «Городские парковки» перечислило в бюджет Краснодара 45 млн руб.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
С 2014 по 2020 годы ООО «Городские парковки» перечислило в бюджет Краснодара 45 млн руб.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
В ближайшее время власти города определят нового оператора коммерческих стоянок. На портале госзакупок уже объявлен аукцион по выбору подрядной организации, которая будет сопровождать и администрировать систему платных парковок. Начальная цена контракта составляет 134,2 млн руб. Контракт с победителем аукциона будет заключен не ранее 1 июня 2021 года на 1,5 года — до 31 декабря 2022 года включительно. Заявки принимаются до 21 мая.
До определения нового оператора городские парковки будут бесплатными.
ООО «Городские парковки» с 8 мая перестало обслуживать систему муниципальных платных парковок в Краснодаре в связи с окончанием муниципального контракта. С этого момента организация не принимает платежи от автовладельцев. Соответствующее объявление размещено на официальном сайте компании.
По данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «Городские парковки» зарегистрировано в Краснодаре в 2012 году. Руководителем указан Дмитрий Передерей. Основная деятельность компании связана с использованием вычислительной техники и информационных технологий. В 2020 году выручка компании составила 44,6 млн руб., чистый убыток — 34,5 млн руб. Основными владельцами указаны московские ООО «Лантер» (50%) и «Ланит-Холдинг» (40%).
Инвестиционное соглашение с ООО «Городские парковки» на оборудование платных муниципальных парковок было заключено в 2014 году. Распределение выручки, согласно инвестиционному соглашению, осуществлялось так: 90% доходов получал инвестор в счет компенсации затрат за поставленное оборудование и его содержание, 10% поступали в муниципальный бюджет.
В 2021 году срок действия концессионного соглашения истек. В январе мэр Краснодара Евгений Первышов поручил разработать новые условия эксплуатации городского парковочного пространства.
Как рассказала “Ъ-Кубань” и. о. директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина, после заключения нового контракта полностью изменятся условия взаимодействия администрации и оператора парковок: «Вся сумма платежей за парковку будет поступать в муниципальный бюджет. Подрядчик получит за свои услуги фиксированную сумму». Что касается стоимости стоянки автомобилей на муниципальных парковках, то она, по словам госпожи Шешиной, останется прежней.
На вопрос, какую сумму доходов теряет городской бюджет за время простоя муниципальных парковок и почему конкурс не провели заранее, в дептрансе не ответили.
По данным городской администрации, в 2014–2020 гг. ООО «Городские парковки» перечислило в бюджет Краснодара 45 млн руб. Еще 137,5 млн руб. компания перевела в бюджеты всех уровней в виде налоговых сборов.
Исходя из этих данных, в месяц доходы от парковок составляли более 600 тыс. руб.
Список участников аукциона по выбору оператора муниципальных стоянок пока неизвестен. В мэрии лишь сообщили, что заявки подаются.
По мнению краснодарского урбаниста Мирослава Вальковича, вероятно, оператором вновь станет ООО «Городские парковки». «Это логично, так как компания эту систему создавала. У них есть готовые специалисты. Но я не исключаю появление нового игрока на рынке»,— отметил эксперт.
Дозвониться в ООО «Городские парковки», чтобы узнать, намерена ли компания участвовать в аукционе, не удалось.
По данным городской администрации, в настоящее время в Краснодаре 266 муниципальных парковок, рассчитанных на 8075 машиномест. На улицах города установлены 246 паркоматов.
Господин Валькович считает, что новая схема распределения доходов от коммерческих стоянок замотивирует автовладельцев, и они охотнее будут оплачивать стоянку: «Раньше люди, понимая, что большая часть средств уходит частной компании, не хотели платить. Сейчас, зная, что плата за стоянку пойдет в бюджет города, водители будут по-другому относиться к муниципальным парковкам. Это совсем другая мотивация».
Как ранее заявлял глава Краснодара, полученные в будущем средства от эксплуатации парковок направят на развитие существующей сети парковок и создание новых машино-мест.