Как стало известно Ъ, золотодобывающий холдинг ИСТ приступил к строительству в Тихвине завода по производству высокоуглеродистого феррохрома. Кроме того, в ближайшие годы холдинг собирается запустить Аганозерский ГОК в Карелии и производство труб из нержавеющей стали на тихвинском предприятии "Титран". Впрочем, сроки выхода компании на рынок черной металлургии могут быть скорректированы экологами. Они намерены пожаловаться на инвесторов губернатору Ленобласти Валерию Сердюкову.
Впоследствии "Трансмаш" вошел в состав холдинга ИСТ, одним из основных активов которого является золотодобывающая компания "Полиметалл". Кроме того, холдинг владеет рядом активов в сфере ВПК, в частности, в Петербурге ему принадлежит Балтийский завод. Феррохром востребован в оборонно-промышленном комплексе (он применяется для изготовления танковой брони), и группа ИСТ решила вдохнуть в проект производства ферросплавов новую жизнь. Как рассказал вчера Ъ директор управления по связям с общественностью Антон Лаптев, в апреле компания начала строительство, а к ноябрю 2005 года мощности завода должны достигнуть 140 тыс. тонн сплавов в год. Кроме того, к 2010 году ИСТ планирует запустить Аганозерский ГОК в Карелии и производство труб на "Титране" с ежегодным объемом 30 тыс. тонн. "За счет управления всей цепочкой мы надеемся снизить издержки", — пояснил господин Лаптев интерес ИСТа к металлургическому направлению.
Впрочем, в Тихвине у инвесторов, как и у их предшественников, могут возникнуть проблемы с зелеными, которые считают, что результаты экологической экспертизы проекта устарели. В ИСТе обвинения отрицают: "У нас есть все необходимые документы, экспертиза была проведена в 2001 году". У зеленых, однако, иное мнение: они намерены искать защиты у губернатора и добиваться нового референдума. Впрочем, власти вряд ли на это пойдут. Так, вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас в одном из своих интервью уже успел заявить, что Ленобласть поддерживает проект, а "ИСТ имеет все законные основания на строительство предприятия".
ИВАН СТУПАЧЕНКО