В конце мая Ford запустит в Инстаграм новую игру-фильтр, которая позволит любому испытать острые ощущения от гонки на Brands Hatch в цифровом формате.
Фото: Ford
В конце мая Ford запустит в Инстаграм новую игру-фильтр, которая позволит любому испытать острые ощущения от гонки на Brands Hatch в цифровом формате.
Фото: Ford
Именно так назвали противостояние этих двух автомобилей. Новый Ford Puma ST, первый «заряженный» кроссовер в Европе от подразделения Ford Performance, оснащенный 1,5-литровым бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 200 л.с. и способный разогнаться до сотни за 6,7 секунды, бросил вызов… своей радиоуправляемой копии, чей размер в десять раз меньше оригинала. А Ford Puma RC, как говорится, мал, да удал. Модель, разработанная британской компанией Designworks, создана на платформе ARC R12FF и оснащена электродвигателем мощностью 402 Вт, который позволяет машине разгоняться до недетских 80 км/ч. За рулем Puma ST была британская раллийная гонщица Луиза Кук, а Puma RC управлял Ли Мартин, титулованный пилот гонок радиоуправляемых автомобилей. По сути, это была схватка игрушки с настоящим автомобилем, но гнались они все же по одному и тому же треку: ST вышел на старт укороченной трассы Brands Hatch, так называемого «кольца Инди», а RC – на точную его копию для гонок на картах. Победила не дружба, а Ford Puma ST. Как бы намекая: игрушкам – игрушечное, а настоящие гонки – для настоящих машин.